Заради скъпите горива: Отпускат над 20 млн. евро за превоз на ученици и междуселищен транспорт в планински и отдалечени райони

Министерството на финансите и Министерството на транспорта осигуряват над 20 млн. евро за подпомагане на транспортния сектор. Мерките включват компенсации за превоз на ученици и субсидии за междуселищни линии в планински райони.

Заради скъпите горива: Отпускат над 20 млн. евро за превоз на ученици и междуселищен транспорт в планински и отдалечени райони
Време за четене: 3 мин. 6 април 2026

Министерството на финансите предприема решителни стъпки за справяне с кризата в транспортния сектор. Ведомството ще осигури необходимия финансов ресурс за компенсиране на високите цени на горивата. Основен приоритет е осигуряването на транспорта за деца и ученици в цялата страна. За тази цел са предвидени средства в размер на 2,5 милиона евро. Сумата е определена след съвместна работа с Министерството на образованието и науката. Финансирането ще се отпуска по реда на Закона за предучилищното и училищното образование.

Очаква се Министерският съвет да одобри официалното постановление на своето заседание в сряда. Тази мярка е част от по-широк пакет от компенсации. Правителството цели да смекчи удара от енергийната криза върху образователната система. Новият ресурс ще гарантира превоза с училищни автобуси до края на текущата учебна година. Той ще обхване и началото на следващата учебна година. Така държавата ще осигури предвидимост за семействата и учебните заведения.

Паралелно с това държавата насочва вниманието си към отдалечените и планинските райони. Министерството на финансите и Министерството на транспорта и съобщенията ще си сътрудничат тясно. Те ще осигурят до 18 милиона евро за подпомагане на превозвачи. Става въпрос за фирми, обслужващи обществени пътнически превози по междуселищни линии. В много малки населени места тези автобуси са единствената връзка с външния свят. Без тази държавна намеса съществува реален риск от прекъсване на транспортните услуги.

Фискалната мярка е насочена към защита на най-уязвимите социални групи. Това включва децата до 14-годишна възраст и всички учащи се. Пенсионерите също ще разчитат на тези транспортни връзки за своите нужди. Особено внимание се обръща на хората с увреждания. Става въпрос за лица с намалена работоспособност над 70 на сто. Държавата се стреми да спре затварянето на важни линии в труднодостъпните региони. Освен това се цели предотвратяване на рязкото покачване на цените на билетите.

Кабинетът „Гюров“ вече изпълнява конкретни политики за подкрепа на сектора. Прилага се мярка за индексиране с 5% на субсидиите за обществени превози. Тази индексация се отнася за средствата, определени по общини за 2025 година. По този начин се въвежда единен подход за всички административни единици в страната. Мярката е мащабна и обхваща общо 159 общини. От нея ще се възползват приблизително 750 превозвачи, които работят на терен. Допълнителното финансиране за общините възлиза на общо 11,4 милиона евро.

В допълнение към тези вътрешни мерки Министерството на регионалното развитие и благоустройството търси европейска подкрепа. Ведомството предложи на Европейската комисия сериозно увеличение на държавната помощ. Идеята е бюджетът за транспортния бранш да нарасне от 25,5 милиона евро на 50 милиона евро. Тази схема ще подкрепи тежкотоварния автомобилен транспорт в България. Процесът ще се администрира от Агенция „Пътна инфраструктура“. Това показва цялостната стратегия на държавата за стабилизиране на транспортната логистика.

Историческите данни показват, че нуждите в сектора постоянно нарастват. През януари 2024 година средствата за компенсация на безплатния превоз бяха увеличени с 10 процента. Тогава мярката обхвана общо 90 779 деца и ученици в страната. Причините бяха сходни – ръст на разходите за горива и повишаване на минималната работна заплата. Държавата не само компенсира текущите разходи, но и мисли за модернизация. Министерството на образованието и науката предвижда важна промяна. Планира се поетапно закупуване на електрически училищни автобуси. Това ще намали зависимостта от фосилните горива.

Всички тези мерки показват координираните усилия на няколко министерства. Министерството на финансите, Министерството на транспорта и Министерството на образованието работят в синхрон. Целта е да се осигури мобилност за гражданите и достъп до образование за децата. Държавната подкрепа е ключова за оцеляването на превозвачите в условията на икономическа нестабилност. Чрез тези субсидии и компенсации се гарантира социалната стабилност в планинските райони. Жителите на малките села ще продължат да имат достъп до общинските центрове. Финансовата инжекция е жизненоважна за функционирането на транспортната мрежа.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *