Война по пътищата в Пловдив: Камерите уловиха над 600 нарушители само за четири месеца
Над 640 нарушения са регистрирани от общинските камери в Пловдив за последните четири месеца. Системата, свързана с МВР, улавя най-често неправилно престрояване и минаване на червено, а общината планира поставянето на шест стационарни радара до началото на 2026 г.
Снимка: БНТ
Системата от общински камери в Пловдив се оказа ефективен инструмент в борбата с безразсъдното шофиране. Само за четири месеца, от юни 2025 г. насам, са регистрирани 640 нарушения, което потвърждава тревожната статистика за града като едно от местата с най-агресивни шофьори в страната. Над 570 от заснетите случаи вече са обработени, а нарушителите са получили своите глоби.
Двадесет и четири камери следят денонощно ключови кръстовища и булеварди, като изпращат видеопоток в реално време директно към ситуационния център на МВР. Освен технологичния надзор, полицията прилага и тактика с необозначени автомобили. Цивилни служители патрулират по улиците и при забелязано нарушение подават сигнал до най-близкия униформен екип, който спира нарушителя на място.
„Нарушителят бива спрян от униформения екип, а цивилните служители участват като свидетели в административно-наказателното производство.“
— „Пътна полиция“
Списъкът с най-честите провинения е дълъг и добре познат. Неправилно престрояване, шофиране в насрещното движение и преминаване на червен светофар са сред най-дръзките нарушения, които системата улавя ежедневно. Записите от камерите, които се съхраняват в рамките на 20 дни, служат и като неоспоримо доказателство при разследване на пътнотранспортни произшествия.
„Най-често виждаме неправилно престрояване, каране в насрещното, преминаване на червено и спиране на спирки. Такситата също спират неправомерно, особено в час пик.“
— инж. Ангел Велчев, Център за управление на трафика
Според инж. Велчев трафикът и поведението на шофьорите се променят през денонощието. В пиковите часове нервността и бързането водят до рискови маневри. Вечер пък основният проблем е високата скорост. „Неотдавна имаше ПТП пред нашия офис – водачът не успя да вземе завой и се удари в бензиностанция“, дава пример той.
Община Пловдив не смята да спира дотук. В ход е проект за разширяване на системата за видеонаблюдение, като се предвижда оборудването на още кръстовища с камери и детектори за трафик. До началото на 2026 г. се очаква да заработят и първите шест стационарни радара за скорост, които ще бъдат свързани директно със системата на КАТ.
„Работим по проект за свързване на повече кръстовища и оборудването им с камери и детектори. В началото на следващата година очакваме да имаме и първите шест стационарни радари за скорост.“
— инж. Ангел Велчев
Технологиите доказват, че най-наглите нарушения не остават безнаказани. „Каране в насрещното, преминаване на червено – няма как да останат незабелязани“, категоричен е инж. Велчев. С разширяването на мрежата властите се надяват да наложат по-трайна дисциплина сред шофьорите и да направят улиците на Пловдив по-безопасни за всички.
