Вносът на аржентински слънчоглед започна: Първият кораб пристигна във Варна
Първият кораб с аржентински слънчоглед акостира във Варна, което доведе до 10% спад в цените на вътрешния пазар. Зърнопроизводителите настояват за строг контрол върху ГМО и пестициди.
Първият от серията кораби с аржентински слънчоглед вече е в България. Плавателният съд Crater, плаващ под либерийски флаг, пристигна в пристанище Варна. Това събитие бележи началото на масиран внос, който предизвиква сериозни трусове на родния пазар. **Първият от общо шест кораба с аржентински слънчоглед вече разтоварва на пристанище Варна.** Общото количество, което се очаква в страната, възлиза на стотици хиляди тона.
Илия Проданов, председател на Националната асоциация на зърнопроизводителите (НАЗ), изрази сериозни опасения относно качеството на внасяната стока. Той настоява за строг и безкомпромисен контрол върху продукцията. Още при акостирането на кораба е подаден сигнал към Българската агенция за безопасност на храните (БАБХ). Вече са взети първите проби за анализ. Българските земеделци изразяват опасения от нелоялна конкуренция и потенциално наличие на ГМО в южноамериканската продукция.
„Три са основните направления, в които трябва да се вземе адекватен контрол – остатъчни пестициди, тежки метали и тест за генетично модифицирани продукти. В Южна Америка над 90% от реколтата е генетично модифицирана, което е забранено за внос в Европа.“
Пазарният ефект от новината беше мигновен. **Цената на слънчогледа на вътрешния пазар спадна с 10% веднага след обявяването на доставките.** Този спад засяга пряко българските производители, които вече работят на загуба поради висока себестойност. Ситуацията не е изолирана само за България. Колеги от Румъния и Молдова също сигнализират за подобен натиск върху цените.
**В Черноморския басейн ще пристигнат общо 12 кораба с половин милион тона продукция този месец.** От тях 6 кораба са предназначени за българските пристанища. Това количество представлява между 1/6 и 1/7 от общото годишно производство на страната. Вносът се случва в изключително кратък период от 15 дни, което създава истински шок за сектора.
„Още с излизането на новината, че тези кораби ще тръгнат към България от Аржентина, 10% цената на слънчогледа на вътрешния пазар спадна, което означава, че ефектът върху българското производство е видим и то не само в България, дори колегите от Румъния сигнализират за същото нещо, защото корабите, които идват в България са 6, но общо те са 12 в Черноморския басейн. В Румъния също се разтоварва, както и в Молдова. Така че 500 000 тона е общото количество, което ще тръгне този месец от Аржентина“
Земеделският министър Христанов е уведомен за ситуацията в качеството си на принципал на БАБХ. В началото на следващата седмица е планирана секторна работна среща. На нея ще се обсъди публичният контрол и мерките за защита на местното производство. **Българските складове разполагат с 600 000 тона налична родна продукция**, която в момента остава нереализирана.
Преработвателната промишленост в страната разполага с по-високи мощности от текущото родно производство. Това стимулира вноса от трети страни, но крие рискове за стабилността на аграрния сектор. Илия Проданов предупреждава за ефектите от споразумението Меркосур, което може трайно да наводни европейския пазар с евтини продукти. Представители на зърнопроизводителите ще присъстват при вземането на проби от следващите кораби. Целта е да се гарантира, че внасяният слънчоглед отговаря на всички европейски стандарти за безопасност.
