Великобритания обмисля изпращане на кораби и дронове в Близкия изток за отваряне на Ормузкия проток

Великобритания официално обмисля изпращането на кораби и специализирани дронове за откриване на морски мини в Близкия изток. Целта на мисията е повторното отваряне на стратегическия Ормузки проток. Енергийният министър Ед Милибанд потвърди информацията, като подчерта значението на този морски път за глобалната икономика. Правителството в Лондон води активни разговори със своите съюзници за координиране на действията.

Около 20% от световните доставки на петрол преминават през протока, което го прави критична точка за международната търговия. Неговото фактическо затваряне по време на конфликта предизвика сериозни сътресения на пазарите. Според данни от източници, цените на петрола достигнаха 100 долара за барел след рязък скок от първоначалните 65 долара. Тази ситуация застрашава икономическото възстановяване на западните държави и подхранва инфлацията.

Енергийният министър Ед Милибанд заяви пред Би Би Си, че министрите разглеждат всички възможни опции за оказване на помощ.

Много е важно да отворим отново Ормузкия проток. Вече разговаряме със съюзниците си, включително и със Съединените щати. Има различни начини, по които можем да допринесем, включително с дронове за откриване на мини. Всички тези възможности се разглеждат съвместно със съюзниците ни… Всяка опция, която може да помогне протокът да бъде отворен отново, се обсъжда.

Инициативата идва след директен призив от страна на президента на САЩ Доналд Тръмп. Той поиска Великобритания, Китай, Франция, Япония и Южна Корея да разположат свои военноморски сили в региона. Президентът Тръмп подчерта, че Иран запазва способност за асиметрични действия въпреки мащабните удари срещу военния му капацитет. Според него Техеран може да използва дронове или мини, за да блокира водния път.

Много държави, особено тези, които са засегнати от опита на Иран да затвори Ормузкия проток, ще изпратят военни кораби, съвместно със Съединените американски щати, за да поддържат протока отворен и безопасен. Ние вече унищожихме 100% от военния капацитет на Иран, но за тях е лесно да изпратят един-два дрона, да пуснат мина или да изстрелят ракета с малък обсег някъде по този воден път или в него, независимо колко силно са победени.

На 10 март 2026 г. беше постигнато важно дипломатическо споразумение. Министър-председателят Киър Стармър се договори с Джорджа Мелони и Фридрих Мерц за съвместна защита на корабоплаването. Трите държави ще работят по варианти за противодействие на иранските заплахи в региона. Междувременно стана ясно, че от началото на войната са регистрирани 20 инцидента с танкери в Ормузкия проток и съседните заливи. Вече се появиха съобщения, че иранската армия е започнала да минира ключови участъци от протока.

Министърът на отбраната Джон Хили потвърди, че Великобритания вече разполага с автономни системи за търсене на мини в Близкия изток. Тези технологии са от съществено значение, тъй като европейските възможности за разминиране се оценяват като по-добри от американските. Франция разполага с осем специализирани кораба, а Белгия и Нидерландия се считат за водещи експерти в тази област.

Въпреки военната подготовка, в Европа се наблюдава и различен подход. Франция и Италия водят директни преговори с Техеран за осигуряване на безопасен проход за своите съдове. Европейският съюз поддържа диалог с Иран, докато Великобритания твърдо се присъединява към военната мисия на САЩ. Във вътрешен план правителството на Киър Стармър е подложено на критики за забавяне на военното разполагане. Военният кораб HMS Dragon вече отплава към Кипър, за да подсили британските позиции в региона.

Енергийната криза принуждава министрите да обмислят и социални мерки. Ед Милибанд не изключи възможността за отмяна на планираното увеличение на акциза върху горивата през септември.

Ще застанем зад британския народ в тази криза и ще направим всичко необходимо, за да го направим.

Правителствените служители все още не са взели окончателно решение по този въпрос. Основният фокус остава върху международната коалиция, която трябва да направи Ормузкия проток свободен за корабоплаване.