Вдигнаха блокадата на „Кулата – Промахон“, движението е възстановено

Блокадата на граничния пункт „Кулата – Промахон“ е вдигната след 26 часа. Движението за всички видове превозни средства е напълно възстановено. Камиони и леки автомобили преминават нормално в двете посоки от около 14:00 часа днес. Километричната колона от чакащи тирове постепенно започна да се изтегля, съобщават от Гранична полиция.

Гръцките фермери, които протестират заради високите производствени разходи и забавени субсидии, временно преустановяват действията си на граничния пункт. Те са приели покана за среща с гръцкия премиер, насрочена за 13 януари, при условие че пътищата останат отворени дотогава. Въпреки това, протестни действия продължават на много места във вътрешността на Гърция, особено край Солун и Лариса.

Десетки шофьори на камиони прекараха часове при минусови температури, очаквайки отварянето на границата. Много от тях изразиха своето недоволство от ситуацията.

Аз съм за Серес, закъснях 15 минути и тези 15 минути бяха фатални. Имам стока, която трябва да натоваря, но за съжаление не се получи.

споделя Цветан Илиев, шофьор на тир.

От вчера на обяд съм тук. Минусови температури виждаш, човече, няма къде да се ходи на тоалетна, няма какво да направиш. Месец и половина тези гърци си правят какво си искат. Аз след малко паля камиона и се прибирам.

допълва Михаил Влахов, друг потърпевш водач.

Продължителният престой на границата генерира значителни загуби за транспортния бизнес. По данни на Съюза на международните превозвачи, един час принудителен престой струва между 10 и 12 евро на превозвач. При блокади от над 24 часа, реалните щети включват и пропуснати курсове, неустойки по договори и дори развалена стока, което мултиплицира преките загуби.

Един час принудителен престой на границата струва на превозвача между 10 и 12 евро, т.е. ако той стои 10 часа на границата и то в тези температури, това генерира загуби за превозвача. Това налага времето за доставки да се променя и целия подход на фирмите да се променя.

обяснява Йордан Арабаджиев от Съюза на международните превозвачи.

Потърпевши от ежегодните блокади са и местните общини като Сандански и Петрич, чийто икономически живот е тясно свързан с транспортния сектор. Подобни блокади през зимните месеци са често срещано явление, създавайки хроничен риск за българските превозвачи и туристическия поток към Гърция.

За съжаление, това го играем вече няколко години особено през зимния период, отразява се, разбира се, за фирмите от района, защото такива общини като Сандански и Петрич… брутният вътрешен продукт се формира от такива транспортни фирми.

заявява Димитър Бръчков, кмет на Петрич.

Българското правителство е предприело дипломатически действия, като Министерството на външните работи е изпратило нота до гръцките власти. Премиерът е получил уверение от гръцкия си колега за бързо разрешаване на проблема. Въпреки това, българските институции призовават превозвачите да следят актуалната информация, тъй като протестите могат да се подновяват спорадично.