ВАС спря окончателно поскъпването на синята и зелената зона в София
Върховният административен съд спря окончателно поскъпването и разширяването на синята и зелената зона в София, потвърждавайки спирането на новата наредба.
Върховният административен съд (ВАС) сложи край на споровете относно новите правила за паркиране в столицата. Магистратите потвърдиха окончателно спирането на промените в Наредбата за организацията на движението на територията на Столична община. Столичният общински съвет (СОС) не успя да защити своите възражения пред по-горната инстанция. Така планираното поскъпване и разширяване на „синя“ и „зелена“ зона няма да влезе в сила.
ВАС прие, че решението на Административен съд София – град е напълно законосъобразно. Първоинстанционният съд спря действието на разпоредбите още на 12 февруари тази година. Тези текстове трябваше да започнат да действат от 5 януари 2026 година. Върховните съдии отхвърлиха жалбите на общината като неоснователни. Те посочиха, че липсват доказателства за неправилност на първоначалното определение.
Върховният административен съд остави в сила спирането на новите правила за паркиране в София. Съдът се позова на разпоредбите на Административнопроцесуалния кодекс (АПК). По-конкретно беше приложен чл. 166, ал. 2 от този кодекс. Този текст позволява спиране на актове при риск от значителни вреди. Магистратите видяха реална опасност от настъпване на трудно поправими последици за страните по делото. Искането за спиране е дошло от лица с доказан правен интерес.
Анализът на съда показва, че новата наредба предвижда сериозно увеличение на таксите. Платеното паркиране в София трябваше да стане значително по-скъпо за всички категории потребители. Разходите за въвеждане на промените се оценяват на 11 181 733 лева от бюджета на общината. Тези средства включват изработването на нови схеми и поставянето на нови пътни знаци. Предвидена е и подмяна на хоризонталната маркировка в големи части от града.
Промените обхващаха не само цените, но и работното време на зоните. Общината планираше да разшири обхвата на „синята“ зона за сметка на „зелената“. Някои райони, които досега бяха безплатни, трябваше да влязат в обхвата на платеното паркиране. Промените предвиждаха въвеждането на „уикенд зона“ и разширяване на обхвата на платеното паркиране. Това означаваше, че столичани ще плащат за престой и по време на почивните дни.
Цената на винетните стикери за живущите също бе обект на оспорване. Жителите на центъра трябваше да плащат много по-високи суми за правото да паркират пред домовете си. Наредбата предвиждаше и поскъпване на служебните абонаменти за фирми и институции. Дори техническите услуги на Центъра за градска мобилност щяха да станат по-скъпи. Това включваше поставянето на скоби и принудителното преместване с „паяк“. В цели райони, които досега бяха в „зелена зона“, таксата се повишаваше автоматично.
Върховните магистрати обърнаха специално внимание на финансовия аспект на делото. Те приеха изводите, че привеждането на наредбата в действие изисква огромен ресурс. Сумата от над 11 милиона лева включва и промяна на софтуера за паркиране. При евентуална последваща отмяна на наредбата, тези пари не могат да бъдат възстановени. В правния свят липсва механизъм за връщане на средствата в общинския бюджет след такъв тип разходи.
Именно тази невъзможност за възстановяване на средствата се счита за „трудно поправима вреда“. Съдът подчерта, че защитата на обществения интерес изисква спиране на действието на акта. Решението на магистратите е окончателно и не подлежи на обжалване. С него се слага край на процедурата по административно дело № 2972/2026 г. на ВАС. Столичният общински съвет ще трябва да се съобрази с мотивите на съда.
ВАС потвърди, че жалбоподателите са активно процесуално легитимирани. Това означава, че те имат правото да оспорват тези подзаконови нормативни актове. Съдът извърши детайлна преценка на всички обстоятелства по случая. Беше отчетено, че превръщането на „зелена“ в „синя“ зона е форма на скрито поскъпване. Новите образци за талони за паркиране също бяха част от спрените разходи.
Определението на съда е ясен сигнал за необходимостта от преценка на икономическите последици. Магистратите не допуснаха въвеждането на нови финансови тежести без окончателно решение по същество. Така до приключване на съдебния спор, старите правила за паркиране остават в сила. Жителите и гостите на София ще продължат да ползват зоните при досегашните условия.
