Цените на петрола скочиха с над 25 на сто заради конфликта в Близкия изток

Цените на петрола скочиха с над 25 на сто днес. Те достигнаха най-високите си нива от средата на 2022 година. Страховете от продължителни прекъсвания на доставките обхванаха глобалните пазари. Причината е разширяващият се конфликт между САЩ, Израел и Иран. Големи производители в Близкия изток вече намалиха своите добиви. Ройтерс предаде информацията за рекордния ръст в цените. БТА също съобщи за напрежението на международните енергийни пазари.

Фючърсите на сорта Брент се увеличиха с 27 на сто до 117,65 долара за барел. Това представлява скок от близо 25 долара само за един работен ден. Сортът Брент е основният референтен показател за европейския пазар. Ако тази тенденция се запази, това ще бъде най-големият еднодневен скок в историята. Американският лек суров петрол (WTI) също поскъпна значително с 28,3 на сто. Цената му достигна 116,62 долара за барел по време на азиатската търговия. По-рано през сесията и двата сорта достигнаха пикови нива над 119 долара. През изминалата седмица цената на Брент се повиши с 27 на сто. Американският петрол WTI отчете ръст от 35,6 на сто за същия период.

Инвеститорите следят с огромно напрежение ситуацията около Ормузкия проток. През този ключов морски маршрут преминава около една пета от световните доставки на петрол. Заплахата от ирански атаки спря движението на много танкери по този път. Рисковете за сигурността вече забавят транспортната дейност в региона. Азиатските купувачи са най-силно засегнати от тези логистични проблеми. Те разчитат изключително много на суровия петрол от страните в Близкия изток.

„Освен ако петролните доставки през Ормузкия проток не бъдат възобновени и напрежението в региона не се успокои, натискът за повишаване на цените вероятно ще продължи“

Така коментира ситуацията Васу Менон от сингапурската компания за финансови услуги Оу Си Би Си. Ирак и Кувейт вече започнаха да намаляват своите петролни добиви. Катар също ограничи производството на втечнен природен газ поради блокираните доставки. Конфликтът препречва основните пътища за транспорт на енергийни ресурси. Анализаторите предвиждат скорошни съкращения на добива и в Саудитска Арабия. Обединените арабски емирства също вероятно ще намалят производството си скоро. Свободните обеми в петролните складове в региона се изчерпват много бързо.

Производството в основните южни находища на Ирак спадна драстично със 70 на сто. Сега страната добива едва 1,3 милиона барела суров петрол на ден. Ирак не може да изнася суровина заради фактическата блокада на Ормузкия проток. Складовете за съхранение на петрол в страната са запълнени до краен предел. Това потвърди официален представител на държавната иракска компания „Басра Ойл Къмпъни“. Кувейт също въведе превантивни мерки за намаляване на рафинирането. Решението беше взето след поредица от атаки от страна на Иран.

Цените на суровината растат и заради политическите промени в Техеран. Моджтаба Хаменей беше избран за нов върховен лидер на Иран. Той е вторият син на починалия аятолах Али Хаменей. Предишният лидер загина в началото на военната операция на САЩ и Израел. Тази промяна в управлението прави политическото решение на конфликта много по-трудно.

„С назначаването на сина на покойния Али Хаменей за нов лидер на Иран, целта на американския президент Доналд Тръмп за промяна на режима в Иран стана по-трудна“

Това заяви Сатору Йошида, анализатор в компанията „Ракутен Секюритийс“. Войната в региона може да поддържа високи цени за месеци наред. Потребителите и бизнесът по целия свят ще усетят тежестта на скъпите горива. Доставчиците се борят с повреди по инфраструктурата и сериозни логистични пречки. Рисковете при транспортирането на суровини остават изключително високи в момента.

„Следващият знак ще бъде дали в крайна сметка ще се стигне до момент, в който ще трябва да започнат да затварят петролни кладенци, което не само ще повлияе още повече на производството, но и ще забави реакцията, след като конфликтът утихне. Това потенциално би поддържало настоящите цени за много по-дълго време“

Тази прогноза направи Даниел Хайнс, старши стратег по суровините в Ей Ен Зи. Въпреки глобалната криза, ситуацията на пазара в България изглежда по-стабилна. Цените на горивата в страната остават без резки промени към момента. Бензин А95 се продава средно за 2,67 лева за литър по бензиностанциите. Дизеловото гориво поддържа нива около 2,78 лева за литър. От началото на годината дизелът в България дори поевтиня с около 9 стотинки. Българските потребители все още не усещат прекия шок от международните пазари.