Транспортният бранш подготвя мащабни протести заради енергийната криза

Българският транспортен сектор е изправен пред сериозни предизвикателства. Камарата на автомобилните превозвачи в България (КАПБ) алармира за критично състояние на бранша. Превозвачите настояват за спешни мерки в условията на задълбочаваща се енергийна криза. В официална позиция организациите посочват, че ескалиращата международна обстановка застрашава оцеляването на фирмите. Липсата на навременна държавна подкрепа поставя сектора в безпрецедентна ситуация.

Представителите на бранша изпратиха писмо до служебния премиер и министрите на транспорта и финансите. В него се подчертава, че липсата на подкрепа крие рискове за националната икономика. Напрежението сред собствениците на транспортни фирми вече води до конкретни действия. Част от компаниите са започнали организация за протестни мерки. Обсъжда се пълно преустановяване на превозите в цялата страна.

„Напрежението в сектора вече преминава в конкретни действия. Част от транспортните компании са започнали организация за протестни мерки, като се обсъжда преустановяване на превозите и пускане на служителите в неплатен отпуск“

Българските превозвачи губят своите позиции на международния пазар. Те настояват за въвеждане на транспортен данъчен кредит за осигуряване на ликвидност. Предложението включва създаване на защитена платформа за разходите за гориво. Чрез нея фирмите ще могат да покриват своите данъчни и осигурителни задължения. Помощите за горивата остават основна тема в диалога с правителството.

„Отчитаме заявените от правителството намерения за предприемане на мерки, включително възможността за мораториум върху лизинговите вноски и увеличаване на бюджета по ТОЛ програмата, но към момента липсва яснота относно тяхното реалноприлагане“

Правителството обяви преговори с Европейската комисия за допълнително финансиране. Сума в размер на 50 милиона евро е предвидена за транспортния сектор заради кризата. Тези средства ще подпомогнат градския и междуградския транспорт в страната. Кризата с горивата принуждава много превозвачи да работят на загуба. Служебният премиер Андрей Гюров посочи, че са предприети стъпки за отлагане на нови тол такси. Тази мярка би спестила около 30 милиона евро на компаниите.

„Като основна и спешна мярка отново изтъкваме необходимостта от въвеждане на т.нар. „транспортен данъчен кредит“, който да осигури незабавна ликвидност на фирмите“

Синдикалните организации също се включват в активните действия. КНСБ обяви протести, включително блокада на Аспаруховия мост във Варна. Служителите в градския транспорт настояват за по-добри условия и по-високи заплати. Кметът на София Васил Терзиев обаче изисква икономически реформи преди отпускането на нови субсидии.

Международната ситуация допълнително усложнява работата на българските шофьори. Регионални протести в Сърбия и Северна Македония блокират гранични пунктове с Шенген. Причината е правилото за престой от 90 дни в рамките на половин година. Браншът настоява и за целенасочена подкрепа за автобусните превози. Това включва несубсидираните линии и туристическия сектор. Целта е предотвратяване на социално напрежение и срив в транспортната свързаност.