Танкер се запали в Аденския залив след удар с неизвестно бойно средство

Танкер се е запалил днес в Аденския залив край бреговете на Йемен. Инцидентът е настъпил, след като плавателният съд е бил поразен от неизвестно бойно средство. Британските военни съобщиха за нападението, което ескалира напрежението в региона, въпреки че йеменските бунтовници хуси все още не са поели официална отговорност.

Компанията за морска сигурност „Амбри“ идентифицира кораба като танкер, плаващ под флага на Камерун. По време на атаката той е пътувал по маршрут от Сохар в Оман към Джибути, което подчертава международния характер на инцидента. Според информациите, получени чрез радиовръзки, екипажът на борда се подготвя да напусне кораба.

Центърът за морски търговски операции на британските военни издаде предупреждение за плавателния съд. Инцидентът е станал на около 210 километра източно от Аден.

„Плавателен съд е бил поразен от неизвестно бойно средство, което е довело до пожар. Властите разследват инцидента“

— Център за морски търговски операции на британските военни

Фирмата „Амбри“ потвърждава, че екипажът е подал сигнал за бедствие и че е в ход мащабна операция по издирване и спасяване.

Нападението се случва на фона на продължаващите атаки на бунтовниците хуси срещу кораби, преминаващи през Червено море. Тези действия, според бунтовниците, целят да принудят Израел да прекрати бойните действия в Газа, демонстрирайки солидарност с палестинското движение „Хамас“.

Въпреки че хусите не са поели незабавна отговорност за този конкретен удар, в миналото е било обичайно да минат часове или дори дни, преди групировката да признае своите действия. Кампанията на хусите срещу корабоплаването в района вече има сериозни последици. До момента тя е довела до смъртта на най-малко девет моряци и потъването на четири кораба.

Атаките сериозно объркаха глобалната търговия. Регионът на Червено море и Аденския залив е стратегически важен, тъй като през него всяка година преминават стоки на стойност около 1 трилион долара. Инцидентът с танкера, пътуващ от Оман към Джибути, за пореден път подчертава високия риск за международното корабоплаване.

Вижте също: Изкуственият интелект елиминира „джуниър“ позиции: Индустрията търси кадри, но държавата е голям длъжник

Вижте също: АИКБ: Новата програма на МС няма да осигури компенсации за бизнеса до юли 2026 г.

Вижте също: Ема Стоун и Йоргос Лантимос представиха „Бугония“ в Лондон на фона на високия интерес след Венеция

Вижте също: Трагедия в Пернамбуко: 15 пътници загинаха при тежка автобусна катастрофа в Бразилия

Вижте също: ЕК отрече забрана на цигарите с филтър, но СЗО настоява: Предстои 100% скок на акциза в България

Вижте също: Адвокатите на Джулиан Асандж настояват за 20 години затвор за шефа на фирмата, шпионирала го в посолството