Стабилност въпреки промените: Пред „Лукойл“ няма опашки от цистерни след въвеждането на външно управление
Въпреки политическите казуси около въвеждането на външно управление, зареждането с горива от рафинерията „Лукойл“ в Бургас протича нормално. Репортерска проверка установи, че няма опашки от цистерни, като шофьорите потвърждават, че проблемите със забавянето са отминали.
Казусите около „Лукойл Нефтохим Бургас“ и драматичните политически промени във висшето му управление не се отразяват на оперативната дейност и зареждането с горива. Това установи репортерска проверка на пункта, откъдето цистерните се пропускат в завода, за да транспортират горива.
Днес пред рафинерията нямаше опашки от тежкотоварни автомобили, които да чакат за достъп. Шофьори увериха, че проблемът с престоя е бил краткотраен. Въпреки че преди седмица достъпът беше ограничен и цистерните престояваха с часове на буферен паркинг, сега ситуацията е нормализирана. Цистерните се пропускат без забавяне вече седмица, зареждат и напускат обекта спокойно.
Въпреки оперативната нормалност, достъпът до рафинерията остава строго контролиран, като на входовете дежурят няколко екипа на Жандармерията, следящи реда.
„Както винаги – нормално си е всичко.“
— Атанас, шофьор на цистерна за гориво
На въпрос дали политическият коментар по темата се отразява на работата му, шофьорът Атанас заяви: „Коментира се, но не съм аз човекът, който трябва да я коментира. Засега не (се отразява на работата).“ Той потвърди също, че зареждащите цистерни са изцяло български.
Тази оперативна стабилност идва на фона на ключови политически и законодателни решения. Само преди дни, на 7 ноември 2025 г. парламентът прие поправки, въвеждащи външно управление на НПЗ „Лукойл Нефтохим Бургас“, като сегашното ръководство и собственици са отстранени от оперативна дейност, а решенията на новия търговски управител не подлежат на обжалване.
Вицепрезидентът на България Илияна Йотова изрази загриженост за функционирането на НПЗ, призовавайки правителството да осигури стабилна работа на завода, подчертавайки неговото регионално и национално значение. Задължителното преминаването към по-скъпи доставки от Ирак и Казахстан, след отказа от руска суровина, затруднява рентабилността на завода и налага оптимизация на логистиката.
Политическият дебат остава остър. Външното управление се разглежда от опозицията като де факто национализация, въпреки че управляващите твърдят, че мярката е необходима за осигуряване на стабилност и е съгласувана със САЩ. Експерти предупреждават, че без функциониращия НПЗ, страната ще бъде принудена да внася горива, което би довело до рязко поскъпване и негативни ефекти върху транспорта, селското стопанство и отоплението.
Междувременно, продължават преговорите за продажба на активите на „Лукойл“ в България, като консорциум SOCAR–Cengiz е потенциален купувач, но сделката остава обект на сериозни геополитически напрежения.
