Спешно ограждат жп линията във Враца след трагичен инцидент

Враца предприема спешни мерки за обезопасяване на железопътната линия, преминаваща през града. Решението идва след трагичен инцидент от началото на декември, когато влак прегази 16-годишен ученик. Вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията в оставка Гроздан Караджов посети Враца в първия работен ден на 2026 година. Той обсъди с кмета Калин Каменов и инж. Александър Вецков, изпълнителен директор на НКЖИ, мерките за ограничаване на опасното преминаване.

Срещата се проведе на един от най-рисковите участъци, където ежедневно преминават ученици и жители. Основната цел е да се спре нерегламентираното пресичане на релсите. Министър Караджов подчерта неотложността на задачата.

В кратко време може да се прегради този достъп до линията. И в момента като говорим, деца преминават през линията, а там доста бързо минават пътническите и бързите влакове. Още от утре НКЖИ възобновява работа и ще направим невъзможно прескачането и преминаването през линиите. С това се надявам да ограничим рисковете,

посочи Караджов. Всички три участъка с нерегламентирани пресичания ще бъдат оградени. Ще се поставят двуметрови телени огради. Инж. Вецков потвърди, че материалите са осигурени. Работата, започнала преди Нова година, ще бъде възобновена. Целта е оградите да бъдат поставени до две седмици.

Паралелно с това, по настояване на общината, ще се преработи проектът за два подлеза. Те са част от европейския проект за скоростната линия Мездра – Видин. Трагедията във Враца ускори тези действия. Министърът обясни, че подлезите ще бъдат удължени. Така те ще преминават и под пътната настилка на републиканския път. Караджов пое ангажимент за съгласуване с Агенция „Пътна инфраструктура“. Целта е да се изчистят организационните и финансови въпроси. Впоследствие подлезите ще бъдат прехвърлени за стопанисване на общината.

Инж. Вецков уточни, че участъкът от скоростната жп линия около Враца все още се проектира. Проектът е внесен за съгласуване в Община Враца. През следващата седмица ще бъде възложено на проектанта удължаването на подлезите под булеварда. След това проектът отново ще бъде внесен в общината. Предстоят и отчуждителни процедури. Намерението е пешеходните пасарелки и двата подлеза да бъдат извадени от общия проект. Така няма да се чака европейско финансиране за цялостната модернизация. Пресичането ще бъде изградено с отделно възлагане. В проектобюджета за 2026 г. са заложени близо милиард лева за железопътни проекти. Това включва и модернизация на линии като Мездра-Видин, което осигурява допълнителен ресурс за подобни инициативи.

Кметът Калин Каменов благодари за бързата реакция. Той подчерта, че общината е настоявала за промени в проекта. Целта е да се избегне нов риск за пешеходците. „От наша страна имате пълно съдействие и бързо съгласуване на проектите. Вярвам, че със съвместни усилия ще изградим съоръжения, които ще пазят живота и здравето на хората“, коментира Каменов. Той отбеляза, че пешеходците продължават масово да преминават нерегламентирано. Това се случва въпреки опасностите. „Бяхме сложили пътни знаци и за три дни бяха изкъртени и махнати. Колегите от НКЖИ започваха поставянето на ограждения, започна къртенето на ограждението и къртенето на стълбовете“, допълни кметът.