Софийското метро празнува 28 години: От 5 станции до гръбнак на градския транспорт

На 28 януари София отбелязва значим юбилей – точно 28 години от пускането в експлоатация на първите мотриси на столичното метро. През 1998 г. подземната железница стартира своята дейност, променяйки завинаги облика на София и начина на придвижване на нейните жители.

За този период „Метрополитен” ЕАД се утвърди като гръбнакът на столичния транспорт с предоставянето на надеждна, безопасна и устойчива транспортна услуга, която в даден период е била и единственият обществен начин за придвижване в столицата

Историята на проекта започва много по-рано. Първата копка е направена още през март 1978 г., след като Министерският съвет одобрява плановете през 1972 г. Изграждането на първия участък отнема две десетилетия. При откриването си през януари 1998 г. софийското метро става 105-ото метро в света. Тържественият старт е даден от тогавашния кмет Стефан Софиянски след молебен, а в първия ден пътуването за гражданите е било напълно безплатно.

Първоначалният маршрут е включвал едва 5 метростанции по трасе с дължина 6,5 км. Пътниците са пътували между спирките „Сливница“, „Люлин“, „Западен парк“, „Върдар“ и „Константин Величков“. За сравнение, в началото метрото е превозвало около 8000 души дневно, докато днес капацитетът му е нараснал десетки пъти.

Развитието на мрежата продължава с бързи темпове. До края на настоящата година столичани ще ползват нови 3 километра трасе и три нови станции под бул. „Владимир Вазов“. Към тях ще бъдат добавени и модерни влакове, които предстои да влязат в експлоатация.

Плановете за близкото бъдеще са още по-амбициозни. Прогнозите сочат, че до края на 2027 г. общата дължина на линиите ще достигне 61 км. Системата ще включва общо 57 метростанции. Очаква се делът на метрото в градския транспорт да надхвърли 45%, обслужвайки над 650 хиляди пътници всеки ден. Инвестициите в разширяването гарантират, че метрото ще остане най-екологичният и бърз начин за транспорт в столицата.