Словакия въвежда скандално ограничение: Ходенето по-бързо от 6 км/ч вече е забранено на тротоарите
Словашкият парламент прие противоречиви изменения в закона за движение по пътищата, които ограничават максималната скорост по тротоарите до 6 км/ч. Това правило, което влиза в сила от януари 2026 г., важи за пешеходци, велосипедисти и скутери. Мярката, първа по рода си в Европа, е силно критикувана от опозицията като популистка и неясна за прилагане.
Возенето дори на един пътник на тротинетка е забранено.
Словашкият парламент прие нови изменения в закона за движение по пътищата, които предизвикаха лавина от негативни обществени реакции. Основният спорен момент е въвеждането на ограничение на скоростта по тротоарите. Според новите разпоредби, които влизат в сила от 1 януари 2026 г., максимално разрешената скорост за движение по тротоарите е ограничена до 6 км/ч. Това правило важи не само за електрическите скутери и велосипеди, но и за пешеходците и ползвателите на ролери.
Тази мярка е първата по рода си в Европа. Тя е мотивирана от нарастващия брой инциденти и конфликти, възникващи между пешеходци и бързо движещи се тротинетки по градските алеи. Изменението в закона беше предложено от депутата от управляващата партия Любомир Важни.
Според обяснителния доклад, електрическите тротинетки и велосипеди са се превърнали в популярен, достъпен и бърз начин за придвижване през последните години. Въпреки това, масовото им разпространение често е съпроводено с неспазване на правилата за движение по пътищата, което налага регулация.
„Сред най-често срещаните нарушения са застрашаване на пешеходци по тротоарите, неподходящо поведение по велосипедните алеи или неразрешени технически модификации, които водят до превишаване на законово определената максимална скорост от 25 км/ч“
— Доклад към законопроекта
Новата законова разпоредба въвежда дефиниция за стойността на скоростта на ходене на ниво от 6 км/ч. В доклада се посочва, че тази граница се основава на средната скорост на ходене на възрастен. Контекстуално, средната скорост на ходене на възрастен човек е около 4–5 км/ч, което означава, че дори енергичното ходене може да бъде техническо нарушение по новия закон.
Това ограничение предизвика сериозни критики в политическите среди. Опозицията критикува мярката като популистка и я нарича „пародия на мобилността“. Представители на опозиционната партия PS настояват за изграждането на повече велоалеи, вместо въвеждането на абсурдни забрани. Съществуват и предложения ограничението да се прилага само за електрическите тротинетки, а не за пешеходците, за да се избегнат нелепи ситуации.
Друг сериозен въпрос е как ще бъде контролирано спазването на новото ограничение. Към момента няма информация за използване на радари или други технически средства за измерване на скоростта на пешеходците. Управляващата партия Smer аргументира въвеждането на максимално разрешената скорост до 6 км/ч с необходимостта от повишаване на безопасността на тротоарите и намаляване на сблъсъците между различните участници в движението.
