Шокираща статистика: 800 мото инцидента за година, 50 жертви и над 500 ранени
Близо 800 инцидента с мотористи са регистрирани от началото на годината. 50 души загубиха живота си, а над 500 пострадаха тежко. Експерти и мотористи настояват за спешни мерки.
На пътищата в България се развива истинска драма. От началото на годината регистрираха близо 800 инцидента с мотористи. Около 50 души загубиха живота си. Над 500 други пострадаха тежко. Това показват данните на МВР.
Трагедиите продължават. Само преди дни тежък инцидент разтърси района на Симитли. Моторист падна от мост между селата Долно и Горно Осеново. Той е транспортиран в болница. По-късно го преведоха в столичния институт „Пиргов“ със счупен таз. На 10 октомври 2024 г. друг моторист загина. Катастрофата стана на Околовръстното шосе в София. Във Варна 25-годишен моторист също почина. В центъра на София жена е в кома. Тя пострада при сблъсък с моторист на пешеходна пътека.
Причините за тези инциденти са много. Високата скорост е една от тях. Тя често не е съобразена с пътните условия. Пътният експерт Георги Бързаков обяснява проблема. Той посочва и състоянието на асфалта. На много места той няма добро сцепление. Това подхлъзва моторите.
„Причините са високата скорост, както винаги, несъобразената с пътните условия. Виждаме как на много места повърхностният слой на асфалта е такъв, че той няма достатъчно добро сцепление с грайфера на гумата и по този начин подхлъзва мотора…“
— Георги Бързаков, пътен експерт към Асоциацията на квалифицираните автомобилисти
Мотористите се оплакват и от друго. Те усещат нетолерантно отношение от шофьорите на автомобили. Често ги възприемат като пречка. Това се случва дори когато минават между колите. Законът им позволява това.
„Едва ли не те са някаква пречка за автомобилите, когато минават между тях, въпреки че това им е позволено по закон…като навържете всички тези неща се получават едни тежки катастрофи с мотори.“
— Георги Бързаков, пътен експерт към Асоциацията на квалифицираните автомобилисти
Защитата на живота на мотористите е приоритет. Много от тях настояват за затягане на мерките. Те искат по-строг контрол върху младите водачи. Особено за тези на мотори и АТВ-та.
„Никой не може да задължи в България тези хора да сложат една обикновена каска. Каска, която ще предпази живота. Лично моят син пострада … без каска, но когато има едни сериозни санкции за неносенето на каска, това вече, ще е абсолютен фактор.“
— Николай Янчев, Мотоклуб – Благоевград
Сегашните санкции за липса на каска са 100 лева. Прилагат се и 10 контролни точки. Много експерти обаче смятат, че това не е достатъчно. Те призовават за значително увеличение на глобите. Пътната полиция провежда специализирани операции. Те целят намаляване на инцидентите. Санкционират се нарушителите. Мотористите обаче настояват и за подобряване на пътната инфраструктура. Те също организират инициативи за повишаване на толерантността.
Необходимо е комплексно решение. Само така може да се намали броят на жертвите. Трябва да се работи по всички фронти.
