Северна Македония и България планират общо домакинство за среща по Коридор 8

Министърът на външните работи и външната търговия на Северна Македония Тимчо Муцунски направи ключово изявление в Тирана. Той обяви готовност за съвместна среща с България относно развитието на Коридор 8. Инициативата бе представена по време на министерска среща и икономически форум на 18 февруари 2026 година. В събитието участваха делегации от Италия, България, Северна Македония и Румъния.

Всички държави по трасето препотвърдиха своя ангажимент за реализирането на транспортната ос. Проектът цели създаването на единна функционална система през държавните граници. **Коридор 8 не е просто линия на карта, а стратегическа връзка между Адриатическо и Черно море.** Муцунски подчерта, че успехът зависи от общите усилия на всички ключови участници в региона. Това включва държавите по трасето и тези, до които проектът се простира.

„Стратегическото значение на Италия на Адриатическо море и ролята на Румъния на Черно море и в по-широк икономически регионален план са от съществено значение, ако искаме това коридорът да бъде наистина европейска връзка от край до край“

**Тимчо Муцунски предложи Северна Македония и България да бъдат съвместни домакини на следващата министерска среща.** Този жест цели да демонстрира споделена отговорност за проекта. България вече официално потвърди готовността си да приеме следващия форум по темата. По време на разговорите в Тирана бяха обсъдени практически въпроси за напредъка на строителството. Участниците идентифицираха факторите, които забавят проекта и изискват по-голямо политическо внимание.

„Тук сме, защото Коридор 8 не е просто линия на карта. Той е стратегическа връзка между Адриатическо и Черно море. В днешния свят свързаността не е просто лозунг, а е вид сила“

Важен етап от проекта е изграждането на железопътната връзка. През ноември 2025 г. страните подписаха споразумение за жп връзка чрез изграждане на тунел. **Българското Народно събрание ратифицира с пълно единодушие споразумението за изграждане на железопътния тунел между двете страни.** Първият сегмент от жп линията на изток вече е завършен. Вторият участък се изгражда в момента, а работата по третия продължава според графика.

Освен железопътната мрежа, фокусът пада и върху пътната инфраструктура. **Целта е пътните пунктове Кяфасан и Деве баир да бъдат напълно свързани до 2029 година.** Това ще осигури непрекъснат транспортен поток от границата с Албания до границата с България. Коридор 8 се позиционира и като ключова стратегическа ос за военна мобилност и колективна отбрана. България активно работи за привличане на европейски средства за цялостното финансиране на проекта.

„Споделяме едно ясно и основно разбиране – този коридор трябва да функционира като една система през границите. Не отделни проекти, които спират на следващия граничен пункт. За моята страна ангажиментът е ясен – ние сме в центъра на Коридор 8 и ще го направим“

Енергийният аспект на Коридор 8 също е от голямо значение за регионалната стабилност. Той прави страните по-устойчиви на външен натиск и ускорява икономическото им развитие. Министър Муцунски припомни, че свързаността е вид сила в съвременния свят. Всички участници в срещата изразиха воля за преодоляване на техническите и административни трудности.