Румен Спецов: Осигурени са количествата нефт за „Лукойл Нефтохим Бургас“ за март и април

Особеният търговски управител на „Лукойл Нефтохим Бургас“ Румен Спецов направи важно изявление относно енергийната сигурност на страната. Той увери, че нужните количества нефт за преработка са напълно подсигурени до края на месец март. Вече е изготвен и подробен график за доставките през април. Спецов участва в изслушване в парламента относно готовността на държавата да осигури горива. Депутатите обсъждаха нуждите на населението и индустрията в контекста на кризата в Ормузкия проток. Правителството предвижда конкретни мерки за справяне с потенциалния ценови шок. Към момента няма информация от търговците за откази от изпълнение на априлските доставки. Въпреки това се наблюдава известно забавяне в логистичните процеси.

До края на март всички нужди за преработка на нефт са подсигурени. Спецов подчерта, че рафинерията в Бургас вече работи изцяло на пазарни принципи. Структурата на управление претърпя значителни промени. Холдинговата шапка на компанията „Литаско“ вече не съществува за българските дружества. На територията на страната оперират четири самостоятелни търговски единици. Всяко от тези дружества разполага със собствен бюджет и самостоятелна издръжка. Те се стремят да купуват и продават суровини чрез пазарни механизми. Това гарантира тяхната печалба и оперативна независимост.

„Лукойл Нефтохим Бургас“ работи на пазарни принципи. След назначаването на особения управител, шапката на т.нар. холдингова структура „Литаско“ вече я няма, което означава, че на територията на България има четири самостоятелни търговски дружества, като всяко вече е на собствена издръжка, на собствен бюджет и се стреми на пазарни принципи да купува, продава и да гарантира своята печалба, като същото се отнася и за „Лукойл Нефтохим Бургас“

Ситуацията в Ормузкия проток усложнява глобалните доставки поради форсмажорни обстоятелства. В района на протока са блокирани над 800 плавателни съда. От тях 300 са танкери за суров нефт, а други 300 превозват готова продукция. Останалите кораби са натоварени с доставки на втечнен газ. Този мащабен проблем предизвиква сериозни затруднения в световен мащаб. Намирането на нефт на изгодна цена е само едно от предизвикателствата. Съществува реален риск от липса на транспортни мощности за превоз. България няма проблем с доставките на горива към настоящия момент, но логистиката остава заплаха.

„В Ормузкия проток има блокирани над 800 плавателни съда, 300 от които са танкери за превоз на нефт, 300 са танкери с готова продукция и останалите са за доставка на газ, такъв в световен мащаб се изпитат много сериозни затруднения“

Рафинерията е технологично проектирана за работа с руски петрол тип „Уралс“. Санкциите срещу Русия налагат използването на алтернативни източници. В момента се налага смесването на приблизително шест вида нефт. Това е необходимо за правилното функциониране на системите на „Нефтохим“. Целта е производството на качествено гориво, което да отговаря на стандартите. Диверсификацията обаче води до по-бързо износване на инсталациите. Времето между плановите ремонти се съкращава драстично поради спецификата на новите смеси.

„Към момента се налага да смесваме приблизително около 6 вида нефт, за да може да се доближим до състояние на системата и да произведем качествени горива. Това означава диверсификация на различните източници, но комбинирането на тези нефт става по строго определен ред, така че при закупуването на нефт става въпрос за такъв, който да може да бъде обработен от рафинерията“

Доставките на суров нефт за началото на 2026 г. са напълно гарантирани. Румен Спецов докладва това пред Общия съвет на дружеството. През ноември 2025 г. настъпиха и промени в мениджмънта. Спецов освободи Евгений Маняхин от поста председател на управителния съвет. Доставките на петрол за „Нефтохим“ са регулярни и предвидими според последните отчети. Парламентарната комисия по икономическа политика вече прие отчета за 2025 г. Беше обсъдено и финансовото състояние на рафинерията, включително наложената глоба от 262 млн. лв. от КЕВР. Санкцията е заради изкривявания на пазара. Забраната за износ на нефтопродукти от есента на 2025 г. също влияе на финансовите потоци. Въпреки това операциите на завода остават стабилни. Цените на бензиностанциите на „Лукойл“ продължават да бъдат най-ниски спрямо конкуренцията.