Решено: Консорциум „Градски транспорт – 2026“ поема 29 линии в Пловдив за 10 години
Консорциумът „Градски транспорт – 2026“ спечели 10-годишен договор за обслужване на 29 линии в Пловдив с инвестиция от 10 млн. евро и автопарк от 350 автобуса.
Превозвачът Петко Ангелов увери, че ще се стараят да осигурят редовен транспорт на пловдивчани. Снимка: Радко Паунов Новите автобуси са 13-метрови, а местата за седящи и правостоящи са 105. Снимка: 24 часа Пловдив онлайн Новите автобуси от марката "Скания" чакат да тръгнат по пловдивските линии. Снимка: 24 часа Пловдив онлайн Новите автобуси са дълги 13 метра, вътре са оборудвани с камери и Wi-Fi. Снимка: 24 часа Пловдив онлайн Новите автобуси са дълги 13 метра, вътре са оборудвани с камери и Wi-Fi. Снимка: 24 часа Пловдив онлайн
Конкурсната комисия в Община Пловдив официално определи изпълнителя за обществения превоз на пътници през следващото десетилетие. Обединението „Градски транспорт – 2026“ спечели поръчката с максимална комплексна оценка от 100 точки. В консорциума влизат фирмите „Автобусни превози Пловдив“, „Меритранс 2002“, „Меритранс 2017“ и КЗТ „Златанови“.
Това решение идва след процедура, в която само един кандидат подаде оферта за обслужването на всички 29 линии. Максималната стойност на мащабната поръчка е 160 749 589,84 евро без ДДС. Избраният превозвач предложи цена от 2,56 евро без ДДС за всеки изминат километър пробег на автобус.
В обединението участват дружества на Петко Ангелов и Татяна Златанова. Тя продължава транспортната традиция на своята майка Мария Златанова. Обединението разполага с общ парк от 350 превозни средства. Специално за конкурса Ангелов достави 120 допълнителни автобуса чрез масивна инвестиция от близо 10 милиона евро.
Договорът обхваща линиите с номера 1, 4, 6, 7, 9, 10, 11, 12, 15, 16, 17, 18 и 20. Списъкът продължава с 21, 22, 24, 25, 26, 27, 29, 36, 37, 44, 66, 93, 99, 113, 116 и 222. Изискванията на Община Пловдив са изключително строги. Те включват стриктно спазване на графиците и висока хигиена.
Ще се стараем да дадем най-доброто от себе си, за да са доволни пловдивчани и да не чакат по спирките. Шофьори и кондуктори са инструктирани да се държат вежливо и културно с пътниците. При най-малкия сигнал ще реагираме
Превозвачът гарантира значително скъсяване на интервалите между курсовете по градските маршрути. В почивните дни автобусите ще преминават през 20 минути вместо досегашните 40 минути. Ангелов увери, че разписанията ще се спазват стриктно за удобство на всички граждани.
Всички автобуси са оборудвани с модерни климатични системи и са с голям капацитет. Около 40% от превозните средства отговарят на висок екологичен клас. Половината автобуси по всички линии са пригодени за хора с увреждания. По маршрутите 1 и 6 всички машини са нископодови за максимална достъпност.
Документацията предвижда възможност част от линиите да се предоставят на общинската фирма „Екобус – Пловдив“ при поискване. Към момента превозвачът разполага с достатъчно шофьори, като немалка част от тях са чужденци. Тези фирми вече обслужват пловдивския транспорт, но новият договор налага по-високи стандарти.
Общината ще следи стриктно за хигиената и културата на обслужване в автобусите. Всеки сигнал от пътник за грубо отношение ще предизвиква незабавна реакция от страна на ръководството.
