Прокуратурата в Нови Сад настоява за публичен процес по делото за 16-те жертви от срутването на гарата
Прокуратурата в Нови Сад настоява за публичен съдебен процес по делото за срутването на козирката на жп гарата, при което загинаха 16 души през ноември 2024 г. Сред 13-те обвиняеми под домашен арест са и двама бивши министри на транспорта, които са разследвани и за мащабна корупция, ощетяваща бюджета със 115 милиона долара. Искането за публичен процес идва на фона на продължаващите студентски антиправителствени протести в Сърбия.
Кадър от срутването на навес на ЖП гарата в сръбския град Нови Сад Кадър: Екс/ @paratzelzius
Прокуратурата в северния сръбски град Нови Сад официално поиска провеждането на публичен процес за установяване на отговорност за трагедията с жп гарата, при която на 1 ноември 2024 г. загинаха 16 души след срутването на бетонната козирка. Институцията очаква обвинителният акт да влезе в сила възможно най-скоро за всички подсъдими, за да може публичното съдебно заседание да бъде насрочено, предаде националната сръбска телевизия РТС.
Искането за публичен процес идва на фона на продължаващото голямо обществено недоволство в Сърбия, което започна именно след фаталния инцидент. Прокуратурата подчертава, че прозрачността е ключова за определяне на наказателната отговорност.
„Прокуратурата отново изразява позицията си относно необходимостта от публично съдебно заседание, където събраните по време на разследването доказателства, както и доказателствата на защитата, да бъдат представени в присъствието на обществеността на главното заседание, за да се определи наказателната отговорност на обвиняемия.“
— Съобщение до медиите от Прокуратурата в Нови Сад
Към 16 септември всички преписки по делото са предадени на Висшия съд в Нови Сад. Въпреки че по случая има 13 обвиняеми, поставени под домашен арест, прокуратурата е предложила да бъде наложено задържане под стража за всички тях. Причината е продължаващото обществено вълнение, което може да застраши безпроблемното и справедливо протичане на наказателното производство.
Срутването на козирката се случи след ремонтни дейности, като разследването установи, че не е било издадено разрешение за ползване на сградата (крило Б), въпреки че строителните работи са били в ход. Обвиняемите са заподозрени в престъпления, свързани с неизпълнение на задължения за поддръжка, както и с пропуски по време на проектирането и изпълнението на ремонта на гарата.
Сред обвиняемите са и двама бивши министри на транспорта – Горан Весич и Томислав Момирович. Срещу тях се води и отделно, второ разследване от Прокуратурата за организирана престъпност, касаещо мащабна корупционна схема. Разследването е установило, че сръбският републикански бюджет е бил ощетен с колосалните 115 милиона долара, като материални облаги са били пренасочени към китайски консорциум, участващ в строителните работи по железопътната линия Нови Сад-Келебия, включващи и реконструкцията на гарата.
Трагедията от 1 ноември 2024 г. предизвика силни антиправителствени демонстрации, водени от студенти, които настояват за прозрачност, наказателна отговорност и предсрочни избори. Въпреки че възпоменателното събитие по повод една година от трагедията събра около 39 хиляди души, сръбският президент Александър Вучич категорично отказва да насрочи предсрочен вот, обещавайки единствено наказателна отговорност за виновните.
