Прогнози за цените на горивата: Светослав Бенчев за пазара след примирието в Иран
Светослав Бенчев прогнозира, че цените на горивата няма да се върнат на нивата от 60 долара за барел. Вижте как примирието между Иран и САЩ влияе на пазара и рафинерията в Бургас.
Председателят на Българската петролна и газова асоциация Светослав Бенчев направи подробен анализ на енергийния пазар. Според него стойностите на суровините няма да се възстановят скоро до нивата от преди конфликта. Цените на горивата няма да се върнат на нивата от 60 долара за барел. Тази прогноза отчита и новите развития на международната политическа сцена.
На 8 април 2026 година беше обявено двуседмично спиране на огъня между Иран и САЩ. Това доведе до моментален спад в котировките на петрола и природния газ на световните борси. Цените достигнаха нивата от средата на март веднага след новината за примирието. Светослав Бенчев обясни, че реалните щети върху петролната инфраструктура ще се оценяват след настъпване на траен мир. Той остава скептичен за рязко поевтиняване на крайните продукти за потребителите в дългосрочен план.
„Цените, както съм казвал и във вашето студио, няма да се върнат на тези нива, които видяхме в началото на конфликта по отношение на суровия петрол – беше около 60 долара за барел. Нека видим какви са резултатите и тогава ще може да знаем около какви стойности ще се стабилизира цената на суровия петрол.“
Високите цени на дизела създават сериозни затруднения за автобусните превозвачи в страната. Около 50% от цената на автобусния билет се формира от разходите за гориво. Марио Богданов, собственик на фирма за автобусен транспорт, алармира за невъзможност за повишаване на цените на билетите. Много фирми работят по договори за обществени поръчки с фиксирани пределни цени. Това принуждава собствениците да забавят изплащането на заплати на своите служители с до десет дни.
„Цените няма как да ги повишаваме, защото ние сме участвали в обществена поръчка, по Закона за обществените поръчки, където имаме пределна цена и специално цените на междуградските автобуси са на пределна цена. Последните месеци се налага да забавяме заплатите – с по 5, 10 дни.“
Въпреки кризата в транспортния сектор, горивата у нас остават сред най-достъпните в Европа. Причина за това са по-ниските акцизи и строгият контрол върху бензиностанциите от страна на институциите. Специалистите следят дали войната в Близкия изток ще засегне европейската икономика трайно през следващите месеци.
Особено внимание се отделя на работата на рафинерията в Бургас. Рафинерията в Бургас се нуждае от дерогация от американското правителство до 26 април. Светослав Бенчев предупреди, че евентуален таван на надценките ще застраши дейността на предприятието. Рафинерията функционира чрез директни парични разплащания и има нужда от свободен пазарен механизъм за осигуряване на доставките.
„В момента рафинерията работи грубо казано с кеш – получават се едни средства и те се използват, за да може да бъде купено следващото количество нефт. Важно е да няма тавани на надценките и други подобни непазарни идеи, които биха затруднили рафинерията и биха попречили да осигурим доставките за месец май.“
Пазарните експерти обсъждат дали рафинерията разполага с достатъчно нефт за работа през предстоящия период. Цените на петрола и природния газ отбелязаха спад след двуседмичното примирие. Тази тенденция дава временно успокоение на икономиката, но не променя прогнозите за стабилизиране около по-високи стойности.
