Продажбите на нови автомобили в Русия падат с 25% – Пазарът на електрички се срива, а АвтоВАЗ трупа дългове
Продажбите на нови превозни средства в Русия са спаднали с 25 процента за периода януари-септември, като общо са реализирани 1,014 милиона бройки, сочат данните на Министерството на промишлеността и търговията. На този фон, най-големият производител АвтоВАЗ е изправен пред риск от фалит заради дългове от 100 млрд. рубли. Спадът е особено силен при камионите (56%) и електрическите автомобили (43%).
Lada Iskra е първата нова руска кола, която ще се произвежда от години. Снимка: АвтоВАЗ
Руският пазар на нови превозни средства преживява сериозен спад през първите девет месеца на годината. Продажбите на нови леки автомобили, търговски превозни средства, камиони и автобуси са спаднали общо с 25 процента в периода от януари до септември. Това съобщи руското Министерство на промишлеността и търговията, като общите продажби възлизат на 1,014 милиона бройки.
Спадът засяга почти всички сегменти, въпреки че някои показатели са по-драматични от други. Продажбата на леки автомобили е намаляла с 22% спрямо предходната година, достигайки 890 300 бройки. Лекотоварните автомобили са регистрирали спад от 21%, продавайки 75 500 бройки. Най-сериозен е сривът при тежкотоварния транспорт:
- Продажбата на камиони е спаднала с 56%, до 40 300 броя.
- Продажбата на автобуси се е свила с 45%, до 8100 броя.
Пазарът на нови местни автомобили изглежда по-устойчив, но и той отчита загуби. Този сегмент е загубил пет процента от продажбите, като реализираните бройки са около 556 900.
Срив на пазара на електрически автомобили и финансова несигурност
Новите електрически автомобили отбелязват драматичен спад. Техните продажби са спаднали с 43 процента на годишна база. За деветмесечието на тази година са продадени едва 8700 броя електрически автомобили, което е значително по-малко спрямо 15 200 броя, продадени за същия период на 2024 г.
Ситуацията на пазара се усложнява допълнително от тежките финансови проблеми, които изпитват ключовите играчи. АвтоВАЗ, най-големият руски автомобилен производител, е на път да фалира. Компанията е натрупала дългове от около 100 милиарда рубли (960 милиона евро) само за първите девет месеца на 2024 г. Тези сериозни финансови проблеми възникват въпреки увеличението на цените на новите автомобили.
Въпреки че през 2024 г. руският пазар показа минимален ръст от 0.4% спрямо 2023 г., общите продажби остават значително под нивата отпреди 2022 г., когато продажбите варираха между 1.4 и 1.7 милиона бройки. Финансови експерти в Русия предупреждават, че евентуален фалит на АвтоВАЗ може да има сериозни последствия за цялата автомобилна индустрия в страната.
Потребителското търсене е силно ограничено и от икономическите условия. Високите лихвени проценти по кредитите, които достигат около 30%, затрудняват руския потребител да закупи нов автомобил.
Доминацията на Lada
На фона на общите трудности, пазарът демонстрира известна устойчивост, главно благодарение на местната доминация. Марката Lada остава абсолютен лидер. Нейният пазарен дял се е увеличил от 37.7% до 48.3% през 2024 г. Продажбите на марката Lada са нараснали с около 100 000 автомобила спрямо 2023 г., което показва силна сегментация на пазара. Тази доминация показва, че въпреки общия спад и финансовите предизвикателства, руският автомобилен пазар не се срива напълно.
