Пробив в авиацията: Електрическият гигант Romeo изпълни успешен демонстрационен полет
Мюнхенският стартъп ERC System тества успешно Romeo – един от най-големите електрически самолети в Европа. Машината е предназначена за спешна медицинска помощ и критични мисии с обсег до 800 км.
Европа стана свидетел на ключово събитие в бъдещето на въздушната мобилност. Мюнхенският стартъп ERC System проведе успешен демонстрационен полет на един от най-големите електрически самолети с вертикално излитане (eVTOL) на континента. Прототипът, наречен Romeo, впечатлява със своите размери и амбициозни цели за приложение в критични сектори.
Машината тежи 2,7 тона и притежава внушителен размах на крилата от 16 метра. За разлика от много други компании, които се фокусират върху градски въздушни таксита, разработчиците на Romeo насочват технологиите си към мисии с висока обществена значимост. Това включва спешен медицински транспорт, военна логистика, борба с горски пожари и доставки до отдалечени островни райони.
Експлоатацията на Romeo обещава да бъде значително по-евтина в сравнение с традиционните хеликоптери. При хибридна версия, използваща конвенционален двигател за захранване на батериите, обсегът на полета достига 800 км. Докато този модел се разработва, първият китайски тежкотоварен eVTOL вече също прави сериозни стъпки в глобалната надпревара за електрическа авиация.
По време на последните изпитания, които започнаха в края на 2025 г., екипът се фокусира върху вертикално излитане, сложни бавни маневри и прецизно кацане. Romeo използва осем електрически вертикални повдигащи единици с ротори с диаметър около 2,4 метра. Кабината е специално проектирана да побира медицинско оборудване и пациенти.
Целта ни е да направим въздушния транспорт по-икономически изгоден за критични мисии като превоз на пациенти между болници
Това заяви д-р Дейвид Льобл, главен изпълнителен директор на ERC System. Според него електрическата авиация не само намалява разходите, но и ускорява транспорта в сравнение с наземните линейки. Въпреки че пълната сертификация на хибридния модел се очаква до 2031 г., настоящият напълно електрически прототип доказва жизнеспособността на концепцията. Технологичният напредък в сектора е видим и при други иновации, като например когато израелска компания представя летяща спортна кола за лична употреба.
Към момента производителите от Мюнхен не съобщават официална пазарна цена за своята машина. Индустрията обаче следи проекта с голям интерес, тъй като Romeo може да промени правилата в спешната помощ и спасителните операции в труднодостъпни терени.
