Приходите от толсистемата надхвърлиха 1 милиард лева през 2025 г.

Приходите от толсистемата в България надхвърлиха 1 милиард лева през 2025 година. Това е рекордна събираемост на пътни такси. Данните бяха представени от министъра на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов. Отчетът е съвместен между МРРБ, Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) и Националното тол управление (НТУ).

Министър Иванов подчерта, че правителството изпълнява поетите ангажименти. Основен приоритет е подобряване на събираемостта на пътните такси. Този сектор дълго време не е използвал пълния си потенциал. Националните медии потвърдиха тези данни, отразявайки изказванията на министъра и ръководствата на АПИ и НТУ.

В резултат на взетите мерки, организационни, политически и технологични действия и извършените от Народното събрание законодателни промени е постигната събираемостта, заложена още при създаването на системата, отбеляза министърът.

Председателят на УС на АПИ, инж. Йордан Вълчев, обяви рекордни собствени приходи за Агенцията – над 100 милиона лева. Директорът на НТУ, проф. Олег Асенов, обясни ключовата роля на подобрената експлоатационна готовност на контролните съоръжения. Отчетено е и увеличение с около 30% в събираемостта от компенсаторни механизми, очаквани да достигнат 40 млн. лева. Мобилните проверки по пътищата са нараснали до 265 хиляди за годината.

Не беше трудно да съберем 1 милиард лева. Направихме план как да го направим. Подобрихме значително експлоатационната готовност на системата, особено в нейната част от контролни функции. Когато поехме управлението, имаше 140 работещи рамки, което беше по-малко от 50%. В момента сме достигнали над 90% експлоатационна ефективност на контролния механизъм, обясни директорът на Националното тол управление проф. Олег Асенов.

От НТУ отчетоха активиране на всички функционалности на системата. Това включва контрол на средната скорост и претегляне в движение. Засилен е и контролът върху претоварването на тежкотоварните автомобили. Можете да прочетете повече за автоматичния контрол на претоварени камиони в свързана статия. Пълната интеграция на толсистемата със системите на НАП, Агенция „Митници“ и МВР напредва. Това позволява комплексен контрол върху движението на стоки, скоростта и наличието на задължителни застраховки и технически прегледи.

Министър Иванов съобщи за изграждането на 12 съвместни пункта за проверки. Те ще бъдат разположени по шенгенските граници до месец март. Тези пунктове ще се намират извън граничните контролно-пропускателни пунктове. В тях ще участват МВР, приходните агенции и Националното тол управление. Тази мярка може да засили контрола върху международния трафик.

Отчетените цифри са представени като доказателство за успеха на предприетите мерки. Тези мерки са организационни, технологични и законодателни. Целта е събраните средства да се насочат към изграждане и рехабилитация на републиканската пътна инфраструктура.