Президентът Доналд Тръмп премахна задължителните старт-стоп системи в автомобилите

Администрацията на американския президент Доналд Тръмп официално премахна изискването за инсталиране на старт-стоп системи в новите автомобили. Тази технология автоматично изключва двигателя при кратко спиране, например на светофар. Досега федералните разпоредби принуждаваха производителите да вграждат устройството с цел икономия на гориво. С новото решение на Белия дом системата вече става изцяло опционална за американския пазар.

На 12 и 13 февруари 2026 година президентът Тръмп и администраторът на Агенцията за опазване на околната среда (EPA) Лий Зелдин обявиха мащабна дерегулация. Администрацията премахна така наречените off-cycle кредити за старт-стоп системи и индикатори за превключване на предавките. Според официалните данни тези устройства са имали пренебрежимо малко въздействие върху реалните вредни емисии. Лий Зелдин подчерта, че премахването на тези регулации е част от най-голямата дерегулационна мярка в историята на САЩ.

Финансовите ползи за потребителите са значителни според изчисленията на правителството. Новата мярка ще спести на американските семейства средно по 2400 долара при покупка на нов автомобил. Общото намаление на цените на превозните средства може да достигне близо 3000 долара. Това се счита за ключов елемент от стратегията за подпомагане на средната класа и автомобилната индустрия в страната. Премахването на изискванията е част от по-широк план, наречен „EV Reset“, който цели преразглеждане на субсидиите за електромобили.

Автомобилните производители реагираха позитивно на промяната в законодателството. Компании като Stellantis приветстват решението, тъй като то позволява по-голям фокус върху моделите, които американците действително искат да купуват. Производителите вече няма да са длъжни да предлагат старт-стоп технологията като стандартно оборудване. Това им дава свобода да намалят производствените разходи и да опростят конструкцията на двигателите с вътрешно горене.

Потребителските организации също отчитат недоволството на шофьорите от досегашните правила. Consumer Reports отбелязва, че функцията е била масово избягвана от водачите. Много от тях са изключвали системата ръчно при всяко стартиране на автомобила, тъй като липсваше опция за перманентно деактивиране. Премахването на задължителния характер на технологията слага край на тази практика. ЕРА изключи и други устройства от списъка за „пестене на гориво“, включително индикаторите за смяна на скоростите. Тези промени целят да върнат контрола върху автомобила изцяло в ръцете на неговия собственик.