Поскъпват ли горивата у нас заради войната в Близкия изток?

Ескалацията на конфликта в Близкия изток вече оказва пряко влияние върху международните пазари на енергийни ресурси, което се отразява и на цените по бензиностанциите в България. За изминалата седмица бензин А95 е поскъпнал с 4 на сто, а дизеловото гориво отчита ръст от близо 5,5% според данни на платформата fuelo.net. Ситуацията е особено динамична в пограничните райони като Русе, където представители на бранша отчитат драстични промени в доставните нива на горивата.

В началото на март 2026 г. средните цени на дребно в страната достигат нива от 1,27 евро за литър бензин А95 и 1,31 евро за литър дизел. Търговците в Русенско обаче сигнализират, че само за четири дни цените на едро са се увеличили със 17 евроцента за литър. Според изчисления на местния бизнес доставната цена на бензина и дизела е скочила с над 15 евроцента от началото на активните военни действия в Близкия изток. Това принуждава собствениците на обекти да коригират ежедневно своите ценови листи, за да покрият нарасналите разходи за доставка.

Собственикът на бензиностанция Венцислав Пенгезов обяснява, че ситуацията на борсите в Европа е критична, особено по отношение на дизела. Той подчертава, че за българския пазар определяща е базовата цена на средиземноморския плац, което ограничава възможностите за гъвкавост при ценообразуването.

Включително и днес сутринта има нови цени. Всичко е заради войната в Иран. В момента на борсите в Европа и цената на петрола, и най-вече на дизела са със значително увеличение. Нямаме особена възможност да задържим цените. Не може да се лавира много, защото за нашия регион определяща базова цена е средиземноморският плац.

Международният контекст става все по-тревожен след предупрежденията на енергийния министър на Катар Саад ал Кааби. Той, в качеството си на президент и главен изпълнителен директор на QatarEnergy, прогнозира, че цената на петрола може да достигне безпрецедентните 150 долара за барел, ако конфликтът се задълбочи. Саад ал Кааби предупреждава, че подобен скок ще предизвика не само енергийна криза, но и риск от срив на глобалната икономика.

Ако тази война продължи още няколко седмици, това ще се отрази на растежа на БВП по целия свят. Цените на енергията за всички ще се повишат. Ще има недостиг на някои продукти и ще настъпи верижна реакция, която ще засегне фабриките – те няма да могат да извършват доставки

Кризата се задълбочава от фактическото затваряне на Ормузкия проток от страна на Иран. През тази ключова морска артерия преминават средно по 20-21 милиона барела петрол на ден, което представлява една пета от световните доставки. Блокирането на протока вече доведе до сериозни сътресения, включително спиране на работата на най-големия завод за втечнен природен газ „Рас Лафан“ в Катар и рафинерията в Рас Танура в Саудитска Арабия.

В България шофьорите вече реагират на поскъпването, като много от тях ограничават използването на личните си автомобили до най-спешни случаи. Браншът настоява за държавна намеса, за да се избегне по-нататъшна ескалация на цените. Венцислав Пенгезов предлага временно освобождаване на горива от държавния резерв на по-ниски цени, докато се стабилизира международната обстановка.

Единственото, което може да се направи в момента, е да се освободят горива от държавния резерв – например за седмица, на по-ниски цени, докато се види накъде ще се развие кризата.

Въпреки тревожните сигнали от бензиностанциите, някои експерти запазват умерен оптимизъм. Димитър Хаджидимитров, председател на Асоциацията на търговците на горива, заявява, че рафинерията в Бургас е обезпечена с количества за следващите месеци и няма непосредствен риск за доставките. Според него ситуацията е спокойна и няма признаци за спекулативен натиск, въпреки че леко увеличение от 2-3 цента е възможно поради движението на цените на петрола тип „Брент“, който в момента се търгува около 85 долара за барел.

В парламента темата също придобива политически измерения. ДПС настоява за изслушване на ръководителите на Агенция „Митници“, Държавния резерв и особения управител на „Лукойл“ Румен Спецов, за да се изясни наличността на горива в страната. Междувременно министърът на икономиката обяви проверки от страна на КЗП и КЗК по бензиностанциите, въпреки че търговците твърдят, че проблемите са в началото на веригата за доставки, а не при крайните обекти.