Пет антични селища по трасето на АМ „Русе – Велико Търново“, АПИ уверява: Строежът не спира
Археолози откриха пет антични селища по трасето на бъдещата магистрала „Русе – Велико Търново“. От АПИ уверяват, че находките са проучени и няма да попречат на строителството, което продължава по план с очакван срок за завършване до края на 2029 г.
Пет антични селища от различни епохи бяха разкрити по време на теренните проучвания по трасето на бъдещата магистрала „Русе – Велико Търново“. От Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) съобщиха, че находките са ценни за историята на региона, но категорично увериха, че откритията няма да забавят или спрат строителните дейности.
Археологическите обекти са надлежно проучени и документирани съгласно всички законови изисквания. Експертите са извършили спасителни разкопки, като най-ценните артефакти ще бъдат съхранени и изложени в регионалните музеи. Този процес позволява строителството на ключовия инфраструктурен обект да продължи по график.
„Откритията са ценни, но са проучени съгласно всички изисквания и няма да попречат на строителния график. Процесът е изцяло съгласуван с археолозите и Министерството на културата, за да гарантираме както опазването на културното наследство, така и навременното изпълнение на проекта.“
— Представител на Агенция „Пътна инфраструктура“
В момента строителните работи са съсредоточени в няколко ключови участъка. Активно се работи по изграждането на обходния маршрут при град Бяла, който е част от бъдещата магистрала. Едновременно с това инженерни екипи изпълняват сложни дейности по укрепване на льосовите почви, характерни за региона, което е едно от основните технически предизвикателства пред проекта. Административната работа също напредва, като над 60% от обезщетенията на собствениците на отчуждени имоти вече са изплатени.
Значението на магистралата беше потвърдено и от министъра на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов, който наскоро направи инспекция на обекта. Въпреки появилите се спекулации за отлагане на проекта и тревожния държавен бюджет за следващата година, министърът категорично отрече подобна възможност.
„Този проект е от стратегическо значение за икономическото развитие на цяла Северна България. Няма да позволим неговото спиране, въпреки предизвикателствата пред бюджета. Магистралата е национален приоритет.“
— Иван Иванов, министър на регионалното развитие и благоустройството
Проектът на стойност над 2 млрд. лева има за цел да свърже Североизточна Европа с Балканите и Средиземноморието, като изведе тежкия транзитен трафик извън десетки населени места. Това не само ще подобри драстично пътната безопасност, но и ще намали времето за пътуване и ще даде мощен тласък на икономиката в региона. Очаква се цялата магистрала да бъде пусната в експлоатация до края на 2029 г., като строителството продължава по план въпреки археологическите открития и икономическите предизвикателства.
