Отпушват южните квартали: Започва изграждането на последния участък на бул. „Тодор Каблешков“

Столичната община официално стартира строителството на финалните 80 метра от бул. „Тодор Каблешков“. Този ключов етап ще осигури директна връзка между бул. „Цар Борис III“ и бул. „Черни връх“. Проектът е стратегически за жителите на кварталите „Кръстова вада“ и „Манастирски ливади“. До момента реализацията беше блокирана от неотчужден частен имот, който пречеше на пълното завършване на трасето.

„Направление „Обществено строителство“ ще следи стриктно всички елементи от изпълнението на последния участък на бул. „Тодор Каблешков“, така че строително-монтажните работи да се реализират в съответствие с одобрения проект, нормативните изисквания и заложените срокове. Целта ни е обектът да бъде завършен в пълен обхват, с пълна техническа обезпеченост на инфраструктурата“

Зам.-кметът Никола Лютов подчерта, че общината ще следи за стриктното спазване на сроковете. Изграждането на третия градски ринг започна още през октомври 2023 г. По-голямата част от трасето вече функционира нормално. Булевардът разполага с две платна по три ленти и модерни кръстовища при улиците „Луи Айер“ и „Емилиян Станев“. Подобна модернизация на инфраструктурата тече и в други части на града, като например изграждането на три нови улици в район „Студентски“.

На 13 февруари 2026 г. беше направена символична първа копка за финалното разширение. Разрешението за строеж вече е влязло в сила, без да бъде обжалвано. Кметът Васил Терзиев отбеляза, че завършването на обекта ще отключи движението в цяла южна София. Важен акцент в бъдещото развитие на булеварда е планираната нова трамвайна линия. Очаква се тя да превозва до 65 000 души дневно, което ще облекчи значително трафика.

„С изграждането на последния участък завършваме един стратегически проект за южните квартали на София. Довършваме незавършеното, за да отключим движението и да развием града“

Правната сага около имота приключи след решение на Административния съд през януари 2026 г. Това позволи принудително отчуждаване с предварително изпълнение. Вече няма пречки пред строителните екипи да завършат пълния габарит на пътната артерия.