Осем ранени при тежки инциденти за денонощие: МВР отчита най-нисък брой жертви от 2005 г.
Осем души са ранени при осем тежки катастрофи в страната през последното денонощие, като от МВР отчитат общо 5362 произшествия от началото на годината. Въпреки високия брой инциденти, статистиката показва 18 по-малко загинали през 2025 г. спрямо 2024 г., което е най-ниското ниво от 2005 г. насам. Засилването на мерките включва нов закон от юни 2025 г., даващ право на общините да контролират скоростта с камери.
От началото на годината са регистрирани 5362 пътнотранспортни произшествия, при които са пострадали 6702. СНИМКА: Архив
Осем души са ранени при общо осем тежки пътнотранспортни произшествия (ПТП) в страната през последното денонощие, съобщиха от МВР. Столицата регистрира 27 леки инцидента без пострадали. Тези данни продължават да бъдат във фокуса на общественото внимание, въпреки че статистиката от началото на годината показва известно подобрение.
От началото на месеца в страната са станали 228 катастрофи, при които са загинали 13 души, а ранените са 291. Кумулативната статистика за годината е още по-сериозна. От началото на 2025 г. са регистрирани 5362 пътнотранспортни произшествия.
В резултат на тези инциденти, живота си са загубили 339 души, а пострадалите са 6702. Въпреки тежките числа, МВР отчита положителна тенденция. При сравнение с данните за същия период на предходната година, се наблюдава намаление: през 2025 г. загиналите са с 18 по-малко спрямо 2024 г..
Засилен контрол и законодателни промени
Смята се, че 2024 и 2025 г. отчитат най-нисък брой загинали по пътищата от 2005 г. насам. Този резултат е постигнат благодарение на засилените мерки на МВР. Министерството активно работи по засилване на контрола по пътищата. В тази дейност участват и криминална полиция, жандармерия и гранична полиция, които оказват подкрепа за контрол на нарушителите.
МВР подчертава, че предприема сериозни мерки за ограничаване на ПТП. От министерството заявяват, че не правят компромиси с нарушителите. Законодателните инициативи също допринасят за по-ефективен контрол. От юни 2025 г. е в сила нов закон, който дава право на общините да използват свои камери за контрол на скоростта.
Тази промяна се очаква да подобри ефективността на контрола, особено по малките и селски пътища. Според новата разпоредба, 50% от приходите от глоби остават за местни пътни инициативи.
Обществено недоволство и европейски контекст
Въпреки отчетеното намаление на жертвите, България продължава да се сблъсква с предизвикателства в пътната безопасност. България остава сред страните с най-висок брой пътни жертви в ЕС. Регистрираните около 74 смъртни случая на милион население през 2024 г. поставят страната на второ място след Румъния.
Общественото недоволство и протести срещу високата смъртност не стихват. Близки на жертви и граждански организации настояват за по-строги наказания и по-добра инфраструктура. Те критикуват държавата за недостатъчна защита на живота на участниците в движението. Като основни проблеми се посочват агресивното шофиране, лошото състояние на пътищата и неефективната съдебна система.
От МВР обаче отвръщат, че продължават активната работа по засилване на контрола, като не се правят компромиси. През последните 24 часа няма съобщени нови тежки катастрофи с жертви, но продължава активната работа по превенция.
