Опасно тесен мост между Пловдив и Хисаря: 11 000 души дневно рискуват живота си
Опасно тесен мост между Калояново и Хисаря застрашава живота на 11 000 души дневно. АПИ отпуска 813 000 евро за ново съоръжение след години забавяне.
Критично опасно съоръжение свързва общините Калояново и Хисаря. Мостът е строен преди повече от 80 години. Дължината му е 30 метра, а ширината от едва 4 метра е крайно недостатъчна. През него ежедневно преминават около 11 000 души от целия район.
Местните жители наричат обекта „Черният мост“. Името е придобито заради множеството тежки катастрофи и отнети човешки животи. Жителят на община Калояново Стоян Луков съобщи за пореден инцидент в ефира на „Денят започва“. Той едва е избегнал сблъсък с автомобил с варненска регистрация.
„Автомобилът ми се движи в посока с предимство, отсреща амтомобил с варненска регистрация – хора, които не пътуват обичайно по пътя. Автомобилът беше навлязъл и благодарение на опитността на шофьора всичко се размина.“
Съоръжението представлява монолитна стоманобетонова конструкция с два отвора по 14 метра. Изградено е с каменна зидария, но няма предпазни крила или тротоари. Централният стълб и гредите не разполагат с технически фуги и лагери. Тези дефекти правят конструкцията опасна според съвременните норми за безопасност. Подобни рискове с инфраструктурата не са изключение в страната. Например, увиснали железни елементи създават опасност по Подбалканския път в други региони.
Павлов – секретар на Община Калояново, потвърди критичното състояние на моста. Той обясни, че липсата на пешеходна зона застрашава преминаващите хора.
„Едно сериозно стоманно-бетонно съоръжение, строено преди повече от 80 г., на което няма пешеходна зона, няма крила за преминаване на пешеходци. И неговите конструкции, от много години насам, категорично са против всякакви норми за техническа безопасност.“
Агенция „Пътна инфраструктура“ вече е избрала изпълнител на техническия проект за нов мост. За изграждането му са необходими близо 813 000 евро. Средствата са осигурени директно от републиканския бюджет. Срокът за изготвяне на техническия проект е 90 дни. Самото строителство трябва да приключи в рамките на 300 календарни дни.
Цялата община Калояново е подготвяла протести заради многократното отлагане на проекта. Първоначалните планове предвиждаха нов мост още през 2023 година. Проблемите в района се допълват от състоянието на пътя Дуванлии-Черничево. Пътната отсечка се пропука скоро след обновяване за 11 милиона лева. Ремонтите там са гаранционни и за сметка на изпълнителя „Европейски пътища“.
Докато чакат новото съоръжение, гражданите настояват за повишено внимание от шофьорите. Темата за сигурността на мостовете е актуална и за други големи градове. Наскоро експерти обсъдиха бъдещето и ремонта на Аспаруховия мост във Варна. Обществената поръчка за новия „Черният мост“ е към своя финал след 6-месечна процедура.
