Обжалваха избора на превозвач за 29 градски линии в Пловдив пред КЗК

Изборът на консорциум „Градски транспорт – 2026“ за обслужване на 29 градски линии в Пловдив вече е в ръцете на регулатора. Сдружението „Пловдив на гражданите“ подаде официална жалба пред Комисията за защита на конкуренцията (КЗК). Организацията се представлява от адвокат Атанас Костов. Той беше кандидат за кмет на град Пловдив на местните избори през 2019 година.

Консорциумът беше единственият участник в мащабния конкурс за превозвач. Зад това обединение от четири фирми седят Петко Ангелов и Татяна Златанова. Изборът на изпълнител за следващите 10 години беше обявен официално на 27 март тази година. Жалбата срещу решението е постъпила три дни по-късно. В нея липсва искане за налагане на временни мерки за спиране на процедурата.

Превозвачът Петко Ангелов коментира ситуацията и изрази готовност да изчака решението на държавния орган. Той подчерта, че всеки гражданин има законно право да обжалва административни решения.

Ако комисията открие нарушения в процедурата, няма смисъл да пускам новите рейсове

Община Пловдив заложи изключително високи критерии в обществената поръчка. Поне 40% от всички автобуси трябва да отговарят на висок екологичен клас. Половината от возилата по абсолютно всички линии трябва да са пригодени за хора с увреждания. По маршрутите с номера 1 и 6 това изискване е задължително за целия автопарк.

За да отговори на тези условия, Петко Ангелов достави 120 допълнителни нови автобуса. Така общият брой на превозните средства за града достига 350 машини. Преди време Община Пловдив подготви конкурса за превозвачи след серия от прекратени стари договори. Въпреки избора на изпълнител, договорът все още не е публикуван в официалния регистър.

Кметът на Пловдив Костадин Димитров защити законността на проведената процедура. На 11 март 2026 година той заяви, че поръчката следва всички изисквания на закона. Според него няма причина за спиране на процеса, тъй като всичко е прозрачно. По-рано стана ясно, че консорциумът поема транспорта на Пловдив при много строги условия за качество на услугата.

В същото време областната управителка разреши на кмета да избере временни превозвачи за осем линии. Тези маршрути са с номера 4, 10, 12, 20, 22, 24, 27 и 93. Разрешението за временно обслужване е със срок до една година. Мярката цели да гарантира нормалното придвижване на гражданите до окончателното произнасяне на КЗК.

Бившият заместник-кмет Тодор Чонов също коментира темата положително. Той вярва, че с новия договор транспортът в града ще стане значително по-добър. Председателят на Конфедерацията на автобусните превозвачи Милтенова обаче отбеляза някои трудности. Тя посочи Пловдив като пример за повишаване на цените на билетите при ограничени пазарни възможности.