Няма засегнати полети от България заради проблема със софтуера на „Еърбъс“
Няма засегнати полети от българските летища София, Варна и Пловдив заради проблема със софтуерната актуализация на „Еърбъс“. „УизЕър“ успешно обнови целия си засегнат флот. Проблемът е свързан с уязвимост от слънчева радиация, наложила мащабна актуализация на около 6000 самолета А320 по света.
Нито едно българско летище не е засегнато от проблема със софтуерната актуализация на „Еърбъс“. Полетите от София, Варна и Пловдив се изпълняват по разписание. Летище Бургас е затворено за реконструкция до май 2026 г. Европейският самолетостроител „Еърбъс“ нареди незабавна софтуерна промяна. Тя касае значителен брой от най-продаваните самолети от семейството A320. Причината е софтуерна уязвимост в системата ELAC.
От летище „Васил Левски“ София потвърдиха, че няма промяна в полетното разписание. Всички полети се изпълняват без отклонения. Летище Варна също не съобщава за засегнати полети. Красимир Пешев, и.д. директор на летище Пловдив, заяви, че и там няма анулирани полети. Проблемът е свързан с интензивна слънчева радиация. Тя може да повреди данни, критични за контрола на самолетите.
„УизЕър“ (Wizz Air), авиокомпания, обслужваща и български маршрути, беше сред засегнатите. Част от нейните самолети изискваха софтуерна актуализация. От компанията информираха, че необходимата актуализация е приложена успешно през изминалата нощ. Всички засегнати самолети от семейството „Еърбъс“ A320 на „УизЕър“ вече са обновени. Днес всички полети на „УизЕър“ се изпълняват. Не се очакват повече смущения, свързани с този проблем.
В световен мащаб, много авиокомпании прекъснаха полети. Това касае около половината от глобалния флот на самолети А320. Мярката, обявена вчера, засяга 350 оператора. Около 6000 самолета са обект на актуализация. Това е една от най-големите в историята на „Еърбъс“. Тя идва след инцидент на 30 октомври. Полет от Канкун до Ню Джърси е претърпял рязка загуба на височина. Самолетът е извършил аварийно кацане в Тампа, Флорида. 15 пътници са били ранени.
Проверките показаха, че интензивна слънчева радиация може да повреди данни. Тези данни са от критично значение за управлението на полета. Актуализацията на софтуера ще разреши проблема. За повечето самолети тя отнема около два часа. За около 900-1000 по-стари машини обаче е необходима смяна на хардуер. Това може да доведе до по-дълги прекъсвания в полетите. Авиокомпании като JetBlue, American Airlines и Avianca са отменили или променили полети. Някои от тях са спрели продажбата на билети за няколко дни. Европейската агенция за авиационна безопасност (EASA) издаде спешни указания. Те предупредиха за възможни смущения по време на най-натовареното пътническо време.
