НС въвежда задължителен национален регистър за електрически тротинетки и техните собственици

Народното събрание прие окончателни промени в Закона за движението по пътищата, които предвиждат създаването на единен национален регистър на електрическите тротинетки и техните собственици. Решението, взето с 136 гласа „за“, цели да сложи край на административния хаос и да повиши пътната безопасност. Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата“ ще отговаря за поддръжката на базата данни, като процесът ще се координира от Министерството на електронното управление.

Новите текстове, внесени от Кирил Добрев и Андрей Рунчев, предписват вписването на подробна техническа информация. Всеки собственик е длъжен да предостави данни за фабричен номер, марка, модел, мощност на двигателя и максимална конструктивна скорост на превозното средство. В регистъра ще се вписват още общината на регистрация и уникален идентификационен номер, който ще бъде видим за всички контролни органи. Преди това депутатите обсъждаха как единната информационна система ще улесни работата на МВР и застрахователите.

Най-важното, според мен е, че ще фигурира и собственика на тротинетката и при произшествия ще може да му се търси отговорност и да му се налагат санкции, коментира Емил Янков („Възраждане“).

Законът установява строги срокове за изпълнение: три месеца за приемане на единна наредба от Министерския съвет и пет месеца за пълното изграждане на софтуерната система. Министър Валентин Мундров е поел ангажимент общините да не заплащат за достъпа и поддръжката на регистъра. Това решение премахва необходимостта всяка от 265-те общини да създава собствени правила, което досега водеше до липса на координация.

Второ ключово решение е, че Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата“ ще изработи унифицирана наредба с ясни правила за цялата страна, т.е. няма нужда 265 общини да проявят творчество, обясни Кирил Добрев.

Освен регулациите за тротинетките, депутатите разрешиха монтирането на камери за видеонаблюдение върху светофарите. Тази мярка ще помогне за усвояване на средства по Плана за възстановяване и устойчивост и ще засили контрола над нарушителите. Докато България затяга правилата, подобни мерки се обсъждат и в други европейски държави, като например правителството в Кипър също обмисля задължителна регистрация заради зачестилите инциденти.

Законопроектът има ясен фокус – повече ред, повече отговорност и повече сигурност, особено по отношение на електрическите тротинетки, които вече са трайна част от ежедневието на хиляди хора, добави Добрев.

Новите правила изискват собствениците да притежават и валидна застраховка „Гражданска отговорност“, което допълнително ще гарантира обезщетяването на пострадали при евентуални пътни произшествия.