Новият Nissan Z Nismo получава ръчна скоростна кутия

Nissan Z Nismo 2027 се завръща с шестстепенна ръчна скоростна кутия и 420 к.с. Моделът предлага подобрено шаси, спирачки от GT-R и модерен интериор.

Новият Nissan Z Nismo получава ръчна скоростна кутия

Обновеният Nissan Z Nismo. Снимка: Nissan

Време за четене: 2 мин. 27 март 2026

Nissan Z Nismo официално получава фейслифт за моделната 2027 година. Най-голямата новина е завръщането на шестстепенната ръчна скоростна кутия в гамата. Тази трансмисия е специално оптимизирана за топ версията Nismo. Тя разполага с 420 конски сили и значително подобрена динамика. Инженерите са интегрирали по-силен съединител в сравнение с моделите Sport и Performance. Така автомобилът се справя по-ефективно с високата мощност.

Самата смяна на предавките вече е по-бърза и прецизна. Ходът на скоростния лост е скъсен за по-добро усещане при превключване. 3,0-литровият V6 двигател с два турбокомпресора също претърпява технически промени. Управлението на дросела и моментът на запалване са напълно преработени. Nissan обещава по-рязка реакция при подаване на газ. Предаването на въртящия момент става по-плавно и предвидимо за водача.

Слушахме феновете на Z – ръчната кутия за NISMO е специално проектирана за чисто и фокусирано усещане, с подобрения за писта

Докато Nissan залага на класическото усещане, други компании също търсят иновации в предавките. Например Subaru разработва вграден съединител за електрически автомобили, за да запази емоцията от шофирането. Японският производител обаче остава верен на традиционните технологии за своя спортен флагман.

Промените в 2027 Nissan Z Nismo засягат и шасито. Предните спирачки са вдъхновени от легендарния модел GT-R. Те използват двукомпонентни дискове от желязо и алуминий. Това решение намалява неокачената маса с цели 8,6 килограма. Термичното управление на спирачната система също е значително подобрено. Инженерите са постигнали по-добра издръжливост при интензивно натоварване на писта.

Управлението на автомобила е по-директно от всякога. Съпротивлението на волана е намалено с 20 процента. Това позволява по-голяма прецизност и по-малко корекции в завоите. Екстериорът на модела включва ретро-дизайн с нова решетка за охлаждане. Централно е разположена емблемата „Z“, която подчертава спортното наследство на марката.

Моделът ще пристигне на пазара през лятото на 2026 година. Пълната гама ще дебютира на международното автомобилно изложение в Ню Йорк. Събитието ще се проведе от 3 до 12 април. Трансмисията е получила по-силен съединител, за да издържа на максималните натоварвания. Цените на обновения модел ще бъдат обявени по-близо до датата на пускане.

Интериорът предлага нови двуцветни тапицерии и високотехнологично оборудване. Добавено е безжично зарядно устройство Qi2 с активна вентилация. За версиите Sport и Performance е налична нова боя Shinkai Green Pearl Metallic. Performance версията се отличава с 19-инчови ковани джанти. Активното подобряване на звука и шумопотискането са настроени специално за работата на ръчната трансмисия.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *