Нидерландия въвежда нова пътна такса за камиони от 1 юли 2026 г.
Нидерландия въвежда таксуване на километър за камиони над 3500 кг от 1 юли 2026 г. Новата система заменя евровинетката и стимулира използването на екологични превозни средства.
Пътните такси за камиони в Нидерландия се въвеждат от 1 юли Снимка Архив
Нидерландия официално обяви въвеждането на нова пътна такса за тежкотоварния трафик. Реформата влиза в сила на 1 юли 2026 г. Нидерландската автомобилна администрация потвърди, че таксуването ще се извършва на изминат километър. Мярката обхваща всички камиони, включително тези с регистрация в други държави. Таксата ще важи за почти всички магистрали и определени провинциални и общински пътища. Това представлява значително разширение спрямо сегашната система на евровинетката.
От 1 юли 2026 г. евровинетката отпада като платежно средство на територията на страната. Статистиката показва, че над 725 000 чуждестранни камиона преминават през Нидерландия всяка година. Новите правила засягат превозни средства от категории N2 и N3 с максимална маса над 3500 кг. Задължително е камионите да разполагат с активирано бордово устройство (OBU). Устройството служи за точно отчитане на пробега по платените участъци от пътната мрежа.
Превозвачите трябва да сключат договор с доставчик на услуги за получаване на бордовото устройство. Доставчикът поема отговорност за доставката на хардуера и обработката на финансовите плащания. Шофьорите трябва да поддържат устройството включено през цялото време на движение в страната. Важно е да се отбележи, че няма да съществува опция за закупуване на маршрутни билети. Системата изисква пълна автоматизация на процеса чрез бордовата техника.
Новата такса цели създаването на по-устойчива транспортна среда в Нидерландия. Размерът на плащането се определя от екологичните характеристики и тежестта на превозното средство. Колкото по-чист е двигателят, толкова по-ниска ще бъде сумата за километър. Например, дизелов камион Евро 6 може да бъде таксуван с 16 евроцента на километър. Електрически камион от същия клас ще плаща значително по-малко – около 3,5 евроцента.
Превозвачите могат да започнат подготовката за новата система от началото на 2026 г. Тогава стартира процесът по сключване на договори с операторите на услуги. Нидерландската система е съвместима с Европейската услуга за електронно събиране на такси (EETS). Това позволява на транспортните фирми да използват единни решения за цяла Европа. Вече внедрени системи в Германия и Белгия служат за пример при реализацията на проекта.
До 2027 г. се предвижда пълно обезпечаване на 4G инфраструктурата за нуждите на системата. Някои модерни устройства вече поддържат тези високи технологични изисквания за свързаност. Екологичните организации подкрепят мярката като стимул за модернизация на автопарка. Годишните разходи за 40-тонен камион могат да достигнат средно до 8000 евро. За по-малките компании със стари камиони финансовото натоварване ще бъде сериозно предизвикателство.
