Мистериозният украински кораб VIVA 962 с десет сменени имена: Задържан край Бургас без валидни документи
Българските власти задържаха на 4 ноември 2025 г. край Бургас украинския кораб VIVA 962, плавал без валидна регистрация и уведомление. Корабът е сменил поне 10 имена, като последно е бил под камерунски флаг с изтекли документи от февруари 2024 г. На борда са открити само двама украински моряци, които твърдят, че са избягали от Севастопол след анексирането на Крим.
„24 часа“ представя ексклузивни детайли около задържането на странния украински кораб VIVA 962. Историята му е предмет на задълбочен анализ в броя от 6 ноември. Оказва се, че плавателният съд е сменил поне 10 имена, преди да бъде спрян край Бургас.
Българските власти задържаха кораба VIVA 962 на 4 ноември 2025 г. Това се случи край нос Емине, Бургас. Причината за ареста е сериозна: корабът пуска котва без предварително уведомление. Освен това той не притежава никакви валидни документи.
Разследването установи, че плавателният съд, построен през 1993 г., е подлежал на множество промени. Последният флаг на кораба е камерунски. Регистрацията му обаче е изтекла през февруари 2024 г. и не е подновявана оттогава. Това представлява сериозно нарушение на морските правила. На борда са открити само двама души – капитан и механик. И двамата са украински моряци.
Случаят веднага е сигнализиран до най-високо ниво. Прокуратурата, Агенция „Митници“ и ДАНС започнаха задълбочено разследване. Случаят е предаден за разследване на Прокуратурата, Агенция „Митници“ и ДАНС, предвид потенциалните рискове за сигурността.
Капитанът на кораба дава драматичен разказ пред властите. Той твърди, че плавателният съд е бил арестуван в Севастопол след анексирането на Крим. Екипажът бил принуден да избяга от Русия при сложни обстоятелства. По време на бягството руски гранично-полицейски кораб ги е спрял. Екипажът обаче е бил освободен, след като обяснил, че се насочва към руски пристанища. Руските власти дори им предоставили храна и вода.
Морската администрация и пристанищните власти в Бургас подчертават сериозността на нарушенията. Освен липсата на документи и неочакваното появяване, има и други рискове. Корабът е с ограничено количество гориво и неясен товар. Това поражда въпроси относно потенциални екологични и безопасностни рискове за района.
В миналото корабът е имал различни собственици и имена. През 2019 г. съд в Севастопол е предал кораба на гражданина Владимир Щейнберг. Преди това той е бил собственост на компания от ОАЕ. Тогава е плавал под името ANATOLIY GAVRILOV.
В броя на „24 часа“ от 6 ноември ще откриете и други важни теми. Комисията за защита на потребителите представя мерките си срещу спекулата с цените заради въвеждането на еврото. Читателите ще прочетат и критика от Димитър Стайков за първата главна роля на Весела Бабинова. Анализ на доц. обяснява защо липсата на ред подтиква хората да вярват на врачки и магии.
