Министерството на транспорта поема пристанищната зона на остров „Св. св. Кирик и Юлита“
Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ поема управлението на кейовете на остров „Св. св. Кирик и Юлита“. Решението предизвика спорове между държавата и община Созопол.
Аполонийски храм на остров „Св. Кирик и Юлита“ Снимка: Фейсбук/ Община Созопол
Министерският съвет взе стратегическо решение за бъдещето на остров „Св. св. Кирик и Юлита“ край Созопол. Управлението на пристанищната зона се прехвърля към Министерството на транспорта, по-конкретно към Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“. Целта на промяната е да се обезпечи туристическата дейност в района и да се осигури професионално управление на морската инфраструктура.
Островът е публична държавна собственост и от 2012 г. е под егидата на Министерството на културата. Той съхранява безценни археологически богатства, включително най-старите следи от гръцко присъствие в региона и останки от антични храмове. От ведомството уточняват, че културните институти нямат законова възможност да извършват пристанищна дейност, което налага намесата на транспортното министерство.
В края на 2025 година, след 15-годишно прекъсване, стартира ремонтът на емблематичната сграда на Старото морско училище. Проектът е на стойност 1,87 млн. лв. и предвижда конструктивно укрепване. Сградата ще се превърне в център на бъдещия Музей на черноморските цивилизации. Цялостната концепция предвижда нов живот за остров „Св. св. Кирик и Юлита“ чрез експониране на археологията в паркова среда.
Въпреки официалните планове, решението предизвика сериозно напрежение в местната власт. Кметът на Созопол Янакиев остро критикува действията на правителството в оставка, описвайки ги като взети „буквално в 12 без 5“ без обществено обсъждане. Той изрази опасения от прекомерна комерсиализация и превръщането на зоната в марина с ресторанти, обслужваща частни интереси.
Министерството на културата обаче е категорично, че режимите за опазване са подчинени на Закона за културното наследство. Предстои изработването на нов подробен устройствен план, който ще включва туристически терминал. Пристанищната зона ще осигурява постоянен публичен достъп до музейния комплекс по суша и вода, а Центърът за подводна археология, който се стреми към статут на център под егидата на ЮНЕСКО, ще разположи там своя изследователски кораб.
