Министър Найденов: Финансовото състояние на АПИ е изключително тревожно
Служебният регионален министър Николай Найденов обяви „изключително тревожни“ резултати от анализа на АПИ. Установени са нарушения при договори за стотици милиони евро.
Снимка: БТА
Служебният министър на регионалното развитие и благоустройството Николай Найденов разкри шокиращи данни за управлението на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ). След заседание на служебния кабинет той съобщи, че е разпоредил мащабен анализ на финансовото състояние на ведомството. Резултатите от проверката показват сериозни нарушения и пораждат съмнения за тежки нередности в пътния сектор.
Министър Найденов обясни, че вътрешните инспекторати са извършили детайлни проверки по обществени поръчки. Те са установили нарушения в няколко основни направления. Даден бе пример с **обществена поръчка за мантинели на стойност над 590 млн. евро**. Този договор е предвиден за срок от пет години, но в него са констатирани множество нередности. Докладът на инспектората вече е готов. Документът ще бъде изпратен до Министерството на вътрешните работи за предприемане на следващи действия.
Сериозни проблеми съществуват и при договорите за текущ ремонт и поддръжка на републиканската мрежа. Общата им стойност е около 2,26 млрд. евро. Тези средства са разчетени за период от четири години. Почти целият финансов ресурс обаче е изразходван за около година и половина. Министърът посочи, че **2,26 млрд. евро за поддръжка са похарчени за рекордно кратко време**. Голяма част от парите са насочвани към т.нар. превантивен ремонт. Тази практика прикрива основни ремонти и е определена от Найденов като „порочна“.
През 2025 г. общите разходи на АПИ достигнаха около 2,44 млрд. лв. За строителство и нови обекти са отишли 1,2 млрд. лв. Тол таксите генерират около 763 млн. лв. годишно, а винетките носят още 314 млн. лв. Въпреки тези приходи, лидерът на „Продължаваме промяната“ Асен Василев остро критикува новите анекси към договорите. Той твърди, че се извършва **натрупване на сметки за 2 милиарда евро само за няколко седмици**. Критици смятат, че това е опит за наливане на пари преди избори. Това се случва на фона на новини за бонуси в АПИ за над 450 000 лв., раздадени за постигнати резултати.
Служебният кабинет одобри нови 25,6 млн. евро за капиталови разходи през март 2026 г. Още 19,5 млн. евро са отпуснати допълнително за текущ ремонт. От началото на 2026 г. АПИ е сключила 27 нови договора за 86,8 млн. евро. Това надвишава значително броя на договорите от същия период на предходната година. Междувременно организация „Пътна помощ“ планира протест за повече прозрачност. Те искат персонална отговорност за управлението на бюджета. За периода 2020-2025 г. **над 12 млрд. лв. публични средства са преминали през АПИ**. Преди време и министър Иванов отправи остри критики към работата на агенцията заради неизпълнени задачи.
