Мартин Владимиров: Рано е за сериозен спад на горивата поради голям недостиг

Енергийният експерт Мартин Владимиров предупреждава, че е рано за спад на цените на горивата поради голям недостиг на физическите пазари на нефт.

Мартин Владимиров: Рано е за сериозен спад на горивата поради голям недостиг

Мартин Владимиров КАДЪР: NOVA

Време за четене: 2 мин. 8 април 2026

Енергийният експерт Мартин Владимиров от Центъра за изследване на демокрацията изрази скептицизъм относно скорошно поевтиняване на горивата. Той подчерта, че пазарът на финансови деривати се различава от реалната физическа наличност. В момента се наблюдава изключително голям недостиг на суров нефт и готови продукти.

Рано е да се прогнозира сериозен спад на горивата, защото този спад е на пазара на финансовите деривации, а на физическите пазари на суров нефт и горива има изключително голям недостиг.

Физическите пазари на петрол изпитват сериозен дефицит на суровина. В последната седмица Европа страда от недостиг на керосин. Преди временното примирие цената за доставка в Азия достигаше 150 долара за барел. Експертът смята, че ситуацията няма да се промени скоро. Трафикът през Ормузкия проход остава ключов фактор за стабилността.

Мартин Владимиров не очаква реално понижение на цените в следващите две седмици. Той свързва това с неясната ситуация след временното примирие между САЩ и Иран. Светослав Бенчев, председател на Българската петролна и газова асоциация, потвърди липсата на дефицит у нас. Доставките за момента остават редовни и сигурни.

Въпреки това цените на дребно в България продължават да се покачват. Дизелът е поскъпнал с 37% от началото на конфликта в Близкия изток. Бензинът отчита ръст от 18,7% за същия период. Тези данни потвърждават прогнозите за скок на цените в регионален мащаб.

Николай Николов, председателят на Сдружението на малките търговци на горива, съобщи за логистични проблеми. В базата на „Лукойл“ в Русе е имало прекъсвания на зареждането. Тези затруднения са продължили по два дни. Ситуацията налага обсъждане на държавния контрол над рафинерията за по-голяма сигурност.

Съседните държави вече предприемат спешни мерки срещу кризата. Словения ограничи покупките на гориво до 50 литра за частни автомобили. Хърватия въведе пределни цени за крайните потребители. България остава по-уязвима поради зависимостта си от внос на изкопаеми горива.

Критичен момент за пазара ще бъде 29 април 2026 година. Тогава изтичат американските санкции и дерогацията за руския петрол. Това може да окаже допълнителен натиск върху доставките и цените. В момента дизелът е най-търсеният продукт заради активния земеделски сезон.

Банкерът Левон Хампарцумян също коментира пазарната несигурност. Според него пазарите остойностяват всяка непредсказуемост чрез скок на цените. Той призова за по-добро използване на националните природни ресурси.

Трябва да използваме това, което имаме като природни ресурси, няма как тежката ни индустрия да работи на перки.

Енергийният експерт Андрей Делчев и анализаторът Цветомир Николов не виждат непосредствен риск за сигурността. Те смятат, че доставките в България са гарантирани в краткосрочен план. Въпреки това високата волатилност остава основно предизвикателство за икономиката.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *