Мароко стартира най-голямата фабрика за гуми и заплашва европейската индустрия

Мароко предприе решителна крачка към затвърждаване на позицията си на новия автомобилен гигант в Средиземноморието. С европейско финансиране и агресивна държавна стратегия страната откри най-голямата фабрика за гуми в Африка. Този проект се очертава като пряка заплаха за испанския автомобилен сектор и европейското производство.

Новият завод за гуми притежава впечатляващ капацитет. Той е способен да произвежда 19 милиона гуми годишно. Мароканският план съчетава логистична инфраструктура от световна класа с изключително конкурентни условия за бизнес. Целта на кралството е ясна: постепенно преместване на производствата от Европа към Северна Африка.

Пристанищата Танжер Мед и Надор Уест Мед стоят в основата на тази мащабна трансформация. Танжер Мед вече е най-голямото пристанище в Африка и служи за директен вход към европейския пазар. Връзките му позволяват транспорт на компоненти до Испания или Франция за по-малко от 24 часа. Надор Уест Мед се изгражда с над 300 милиона евро европейски фондове.

Инфраструктурните проекти подкрепят индустриален план на стойност над 750 милиона евро. Чрез него Мароко планира да увеличи производството на автомобили до над един милион бройки годишно до 2027 г. Конкурентоспособността на страната се базира на фактори, които са недостижими за европейските производители в момента.

Разходите за труд са ключово предимство за Мароко. Един индустриален работник печели между 500 и 600 евро на месец. Това е три пъти по-малко от средната заплата в Испания. Към това се добавя достъп до евтина възобновяема енергия и почти безплатна индустриална земя. В страната вече оперират гиганти като Renault и Stellantis, а китайският лидер BYD подготвя изграждането на собствен завод.