Леденият път в Естония се завърна: Автомобили прекосяват Балтийско море след 8-годишна пауза
Естония отвори легендарния 20-километров леден път между островите Хийумаа и Сааремаа за първи път от осем години. Трасето през Балтийско море изисква дебелина на леда от 24 см и специфични правила за скорост.
Естония официално откри уникалния 20-километров „леден път“, който свързва островите Хийумаа и Сааремаа през замръзналото Балтийско море. Природният феномен стана възможен след седмици на интензивен студ с температури под минус 10 градуса. Това е първият официален маршрут от този тип за сезон 2025-2026, като подобно трасе не е било достъпно за шофьори от осем години насам.
Решението на властите бе продиктувано от факта, че местните жители започнаха сами да пресичат замръзналата акватория. Същевременно фериботните услуги срещнаха огромни трудности заради дебелата ледена покривка. За хората от региона този път е много повече от транспортно улеснение.
Леденият път е част от нашата култура. Поколения наред живеем край морето – през лятото плуваме и използваме лодки, а през зимата излизаме върху леда. Това е в кръвта ни.
Херго Тасуя, кмет на Хийумаа, подчертава, че маршрутът е жизненоважна връзка с континентална Естония. Подготовката на трасето е стриктна и включва пробиване на дупки на всеки 100 метра за измерване на здравината. Естонските власти наложиха минимално изискване от 24 сантиметра дебелина на леда, което е по-строго от стандартните международни норми.
Когато ледът е достатъчно дебел и качеството му е добро, преминаваме към следващите етапи – маркиране и обезопасяване. Едва след това пътят може да бъде отворен.
Марек Копел, ръководител по поддръжката, обяснява, че безопасността е приоритет. Въведени са необичайни правила за движение: скоростта трябва да бъде под 20 км/ч или между 40 и 70 км/ч. Средната скорост от 25-35 км/ч е строго забранена, тъй като създава опасни вибрации и резонанс, които могат да пропукат ледената повърхност. Максималното тегло на превозните средства е ограничено до 2,5 тона.
Освен за местните, пътят е огромна атракция за туристите от Талин. Експлоатацията му обаче е скъпа – подготовката и поддръжката струват около 120 000 евро. Трасето е отворено само през светлата част на деня, от 08:30 до 17:00 часа. Властите планират в следващите дни да отворят още два маршрута към по-малки острови, възраждайки северната традиция в пълния ѝ блясък.
