Криза с горивата в Северна Македония: Опашки и рекордно поскъпване
Драстично поскъпване на горивата в Северна Македония предизвика огромни опашки по бензиностанциите. Цените на бензина и дизела достигнаха рекордни нива заради блокадата на Ормузкия проток.
Република Северна Македония преживява изключително тежка криза с горивата. Шофьорите образуваха огромни и безкрайни опашки пред бензиностанциите в цялата страна още снощи. Гражданите реагират остро на второто драстично поскъпване на цените за една седмица. Новите и по-високи стойности влязоха в официална сила точно в полунощ. Блокадата на Ормузкия проток провокира този внезапен пазарен трус. Тази ситуация създаде огромно напрежение и хаос в столицата Скопие. Много хора чакаха с часове, за да напълнят резервоарите си преди промяната.
Регулаторът повиши цените на безоловния бензин и дизела два пъти за седем дни. Първият скок в началото на седмицата беше с 25 евроцента. Втората вълна от снощи добави още 35 евроцента към крайната цена на литър. В момента търговците продават литър бензин за 1.35 евро. Дизеловото гориво вече достигна рекордна цена от 1.50 евро за литър. Това са най-високите стойности на горивата в страната от края на Ковид пандемията. Регионалните проблеми се задълбочават и в съседните държави на Балканите. Вече се наблюдава покачване на цените на горивата и в Гърция.
Реакциите на хората в Скопие показват сериозно безпокойство. Гражданите се опасяват от верижно поскъпване на всички основни стоки. В СЪДЪРЖАНИЕ са цитирани следните мнения:
Мисля, че вълната от високи цени на всички продукти ще продължи. Но по-добре да са ни пълни резервоарите.
Очаквам още да растат цените.
Би трябвало да се намалят цените иначе е скъпо, каквото е скъпо е скъпо.
Едва ли ще трае дълго – две-три седмици, максимум месец. Ще има достатъчно бензин, но ще е с по-висока цена за поне месец.
Правителството в Скопие засега не планира официално въвеждане на извънредно кризисно положение. Властите обаче активно анализират различни икономически мерки за подкрепа на населението. Кабинетът обсъжда намаляване на ДДС за горивата от 18 на 10 процента. Ценообразуването в държавата следва много специфичен и строго определен модел. Енергийният регулатор определя цените по формула, която действа още от 2003 година. Външните политически фактори също оказват силно влияние върху стабилността на вътрешния пазар. Например Сърбия спира износа на петролни продукти, което променя енергийния баланс в региона.
Изследователските данни от март 2026 година показват значително по-ниски нива преди сегашната криза. Тогава пазарът предлагаше дизел средно за около 1.10-1.28 евро за литър. Бензинът поддържаше нива, вариращи между 1.18 и 1.35 евро. Северна Македония традиционно поддържа най-ниските цени на горивата в целия Балкански регион. Стойностите там обикновено остават по-ниски в сравнение с тези в България, Сърбия, Гърция и Албания. Регулаторната рамка позволяваше известна стабилност и леки колебания надолу през изминалите месеци. Настоящият ценови шок обаче предизвика сериозно недоволство сред населението. Шофьорите се надяват на спешна реакция от страна на държавните институции.
