Край на юридическия хаос: Паркоместата стават самостоятелни имоти с нов законопроект
Депутати от ДСБ внесоха законопроект, който ще позволи паркоместата да се купуват и продават като самостоятелни имоти. Предвижда се всяко паркомясто да получи собствен идентификатор в кадастъра, което ще реши дългогодишен проблем за над един милион собственици и ще стабилизира правото им на собственост.
Снимка: ЦГМ
Депутати от „Демократи за силна България“ (ДСБ) внесоха ключови промени в Закона за устройство на територията, които целят да превърнат паркоместата в самостоятелни имоти. Ако предложенията бъдат приети, собствениците ще могат свободно да ги купуват, продават и ипотекират, без да са обвързани с основния жилищен или търговски обект.
Инициативата, оглавена от Атанас Атанасов, Йордан Иванов и техни колеги, адресира дългогодишен проблем, засягащ огромен брой български граждани. Досегашната уредба третира паркоместата като „принадлежност“ към апартамент или офис, което създава сериозни юридически пречки при разпореждането с тях. Често собствениците прибягват до симулативни сделки и сложни схеми, за да прехвърлят собствеността, което носи значителни рискове.
„Внесохме законопроект, който дава решение на проблем, касаещ над 1 млн. български граждани. В България всички, които имат паркоместа, имат траен проблем с архаичната нормативна база, с възможността да ги продават, да се разпореждат с тях и да ги ипотекират“
— Йордан Иванов, депутат от ДСБ
Законопроектът предвижда всяко паркомясто да получи собствен идентификатор в кадастъра и самостоятелна партида в имотния регистър. Това ще важи за всички видове паркоместа – подземни, надземни, разположени в поземлен имот или част от механизирана система за паркиране. По този начин правото на собственост ще бъде ясно и гарантирано, а пазарът на паркоместа ще стане по-прозрачен и сигурен.
Според вносителите, с промените ще се стабилизира правото на собственост и ще се премахнат всички рискове, свързани със сегашния им статут. Това ще улесни не само покупко-продажбите, но и процедури като наследяване и използване на паркомястото като обезпечение по кредит.
Предложението идва на фона на засиления обществен дебат за паркирането, особено в големите градове. Само преди седмица кметът на София Васил Терзиев и общински съветници от ПП-ДБ предложиха мащабни промени в организацията на паркирането в столицата. Техният план включва разширяване на „зелена“ и „синя“ зона в нови квартали и почти двойно увеличение на цените – до 4 лв./час за „синя“ и 2 лв./час за „зелена“ зона.
Ако законодателните промени за статута на паркоместата бъдат одобрени от Народното събрание, се предвижда те да влязат в сила в тримесечен срок. Това ще даде възможност на администрацията да се подготви за издаването на новите идентификатори и да въведе ред в един от най-проблемните сегменти на имотния пазар.
