Край на чакането: Български превозвач стартира директни полети до Ню Йорк и Чикаго през април 2026 г.
Българският авиопревозвач GullivAir подготвя старта на редовни директни полети до Ню Йорк и Чикаго, които трябва да започнат през април 2026 г. Новината идва на фона на силен ръст във въздушния трафик, като само за първите девет месеца на 2025 г. летище София е обслужило над 6,28 милиона пътници. Възстановяването на тези линии, които липсват от 1999 г., се очаква да засили туризма, бизнеса и културния обмен.
Българският авиопревозвач GullivAir е на финалната права за възстановяване на дългоочакваната пряка въздушна връзка със Съединените щати. Компанията успешно е преминала всички необходими процедури пред американските авиационни власти и вече подготвя старта на редовни полети до Ню Йорк и Чикаго. Очаква се първите полети да потеглят през април 2026 г.
Новината беше съобщена от вицепремиера и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов по време на националната дискусия „Туризъм и въздушна свързаност“. Към момента се водят финални преговори за слотове на летищата „Джон Ф. Кенеди“ в Ню Йорк и в Чикаго.
За България това представлява ключова стъпка, тъй като пряка въздушна връзка със САЩ липсва от 1999 г. насам, когато националният превозвач „Балкан“ изпълняваше полети до Ню Йорк. Осъществяването на тези нови маршрути стана възможно и благодарение на факта, че летище „Васил Левски“ – София, получи необходимото разрешение за директни полети до САЩ още през февруари 2022 г.
„Директните връзки със САЩ ще отворят нови пазари за българския туристически продукт, ще улеснят бизнес контактите и ще засилят културния обмен“
— Гроздан Караджов, Вицепремиер и министър на транспорта и съобщенията
Стабилен растеж на въздушния трафик
Обстановката в българския въздушен транспорт демонстрира стабилен растеж, което допълнително подкрепя плановете за разширяване на свързаността. Само за първите девет месеца на 2025 г. летище София е обслужило над 6,28 милиона пътници и повече от 51 хиляди самолетодвижения, отчитайки ръст от 5% спрямо предходната година. Очакванията са до края на годината броят на пътниците да достигне 8,4 милиона.
Вицепремиер Караджов подчерта, че и морските летища бележат рекордни резултати:
„Ръстът на пътниците в София е ясен знак за стабилното развитие на въздушния транспорт. Варна и Бургас също бележат рекордни резултати – над 1,5 милиона пътници във Варна и 1,8 милиона в Бургас. До края на септември през двете морски летища са преминали пътници, колкото през цялата 2024 година“
— Гроздан Караджов, Вицепремиер и министър на транспорта и съобщенията
Разширяване на мрежата и засилено присъствие на превозвачите
Свързаността на България продължава да се разширява чрез откриването на нови линии. Летище Пловдив стартира международна линия до Милано тази неделя, а през ноември предстои и връзка с Братислава. Мрежата допълват и нови маршрути до Маракеш, Кишинев, Абу Даби и редица европейски градове.
Водещи авиокомпании засилват дейността си в страната. Wizz Air вече оперира със седем самолета в София и два във Варна. Ryanair и Jet2.com също разшириха присъствието си по Черноморието. Междувременно Bulgaria Air възстанови ключови линии до Париж, Франкфурт и Прага.
„Wizz Air вече оперира със седем самолета в София и два във Варна, Ryanair и Jet2.com разшириха дейността си по Черноморието, а Bulgaria Air възстанови ключови линии до Париж, Франкфурт и Прага. Това е ясен сигнал, че България е атрактивен пазар за инвестиции и туризъм“
— Гроздан Караджов, Вицепремиер и министър на транспорта и съобщенията
Дискусията, организирана от Националния борд по туризъм, събра заместник-министъра на туризма Ирена Георгиева, представители на авиационния и туристическия сектор, както и дипломатически мисии и бизнеса.
