Корабоплаването през Ормузкия проток остава силно ограничено: Само три кораба преминаха за денонощие

Корабоплаването през стратегическия Ормузки проток в Персийския залив остава в състояние на тежка блокада. Аналитичният център „Кплер“ (Kpler) отчита критично ниски нива на трафик през последните часове. Данните на центъра показват, че само три плавателни съда с включена автоматична идентификационна система са преминали през тесния морски път.

Иранското правителство продължава да упражнява строг контрол върху движението в региона. Външният министър Абас Арагчи заяви, че протокът остава отворен само при определени условия. Според него преминаването е разрешено за кораби, които не принадлежат на САЩ, Израел или техни поддръжници.

Ормузкият проток е по принцип отворен за кораби, които не са собственост на САЩ, Израел или на държави, които са техни поддръжници.

Арагчи допълни в социалната мрежа „Екс“, че корабните компании изпитват сериозни колебания. Основната причина е несигурността около застрахователното покритие за военни рискове. Тази ситуация де факто блокира по-голямата част от световната търговия с енергийни ресурси. Преди време Иран затвори за корабоплаване Ормузкия проток заради нарастващото напрежение със САЩ.

Въпреки общата блокада, Техеран прави редки изключения за определени партньори. Говорител на индийското Министерство на пристанищата, корабоплаването и водните пътища потвърди за нови разрешения. Иранският режим позволи на два танкера за втечнен природен газ под индийски флаг да преминат.

Същевременно Корпусът на гвардейците на Ислямската революция поддържа агресивен подход към други съдове. Днес те спряха контейнеровоза „Селен“, плаващ под флага на Сейнт Китс и Невис. Подобни действия принуждават големите компании да търсят алтернативи. Китайският морски гигант „Коско“ вече прекрати услугите си през протока. Научете повече за това как се преминава безопасно през блокирания Ормузки проток.

Международният отзвук на кризата е изключително остър. Френският президент Еманюел Макрон обяви инициатива на Г-7 за осигуряване на военноморски ескорт. Проектът цели да защити петролните танкери от евентуални ирански нападения. Ормузкият проток осигурява една пета от световните доставки на петрол, което прави сигурността му приоритет. Цената на петрола сорт Брент вече надхвърли 85 долара за барел.

САЩ предприемат и директни военни мерки за отваряне на пътя. Американските сили използват най-новите бомби GBU-72/B за удари срещу ирански ракетни сайтове. Въпреки че иранският флот е сериозно отслабен, Техеран залага на асиметрична война. Използват се мини и дронове за поразяване на уязвими цели. Новият върховен лидер Моджтаба Хаменей потвърди стратегията за поддържане на блокадата.

България също изрази официална позиция по кризата в Персийския залив. Страната ни се присъедини към съвместна декларация на европейски държави. Документът осъжда нападенията над търговски съдове и призовава за спиране на минирането. В момента над 400 танкера остават блокирани в близост до региона. Единствено „сенчестият флот“ продължава да се движи активно.