Конституционният съд отмени забраната за технически преглед при неплатени глоби

Конституционният съд единодушно отмени текстовете, които забраняваха технически преглед при неплатени глоби. Решението предпазва собствениците на автомобили от административен натиск.

Конституционният съд отмени забраната за технически преглед при неплатени глоби

Колата минава на преглед и без да са платени глобите СНИМКА: Сайт на министерството на транспорта и съобщенията

Време за четене: 2 мин. 20 февруари 2026

Автомобилите в България ще преминават задължителния годишен технически преглед безпрепятствено дори при наличие на неплатени пътни глоби. Това стана ясно след решение на Конституционния съд от 19 февруари 2026 г. То отменя спорни текстове от Закона за движението по пътищата. Тези разпоредби трябваше да влязат в сила на 6 май 2026 г.

Магистратите обявиха за противоконституционни правилата за отказ на обслужване при неплатени задължения. Решението по конституционно дело №15/2025 г. е взето единодушно от всички съдии. Докладчик по делото е съдия Невин Фети. Производството започна, след като омбудсманът Велислава Делчева сезира съда срещу новите ограничения. Това предотврати прилагането на мярката.

Основната цел на текстовете беше повишаване на събираемостта чрез административен натиск. Депутатите предвиждаха пунктовете да не допускат превозни средства на длъжници. Конституционният съд обаче категорично отхвърли този подход. Периодичният преглед гарантира безопасността на движението и опазването на околната среда. Той не трябва да служи за събиране на публични вземания.

В мотивите си съдът подчертава, че техническият преглед не е средство за принуда. Магистратите напомнят своята утвърдена практика относно събирането на дългове. То трябва да се извършва чрез ефективно изпълнително производство. Подобни действия се насочват към имуществото на длъжника. Ограничаването на други права и задължения на гражданите е недопустимо.

Според решението санкционирането чрез недопускане до преглед е непропорционално ограничение. Съдът посочва, че законът противопоставя два важни обществени интереса. От една страна е безопасността по пътищата. От друга страна стои пълното събиране на глобите. Магистратите считат, че правото на собственост не може да бъде нарушавано по този начин.

Уредбата на периодичните технически прегледи е заложена и в правото на Европейския съюз. Тази международна рамка подкрепя позицията на българския Конституционен съд. Решението на съда е окончателно и задължително за всички държавни институции. Нито един пункт не може да откаже преглед заради дългове.

Държавата е длъжна да използва предвидените в закона стандартни механизми за събиране. Такива са действията чрез Националната агенция за приходите или съдебни изпълнители. Държавата не може да превръща техническата изправност в заложник на фискалните интереси. Техническите пунктове вече не могат да отказват услуги на това основание.

Решението защити интересите на собствениците на автомобили преди влизането в сила на закона. По този начин се избягват административни пречки при поддръжката на колите. Изборът на съда потвърждава върховенството на правото. Административният натиск не може да замества законния ред за събиране на задължения.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *