Кога ще бъде изцяло завършен столичният булевард „Каблешков“?
Строителството на последните 80 метра от бул. „Тодор Каблешков“ започна след съдебно решение. Очаква се проектът да бъде завършен до края на април.
Снимка: БТА
Ремонтните дейности по последните 80 метра от булевард „Тодор Каблешков“ в София официално започнаха. Багерите вече работят на терен след преодоляване на последната правна пречка. Административният съд допусна предварително изпълнение за отчуждаване на имота. Това решение позволява на общината да завърши трасето без допълнително отлагане.
Проектът за разширение на булеварда започна през октомври 2023 година. Очаква се строителството да приключи до края на април 2024 година. Срокът за изпълнение е приблизително 70 дни при подходящо време. Започва строителството на последния участък на бул. „Тодор Каблешков“ в София. Този етап е критичен за затварянето на третия градски ринг.
Заместник-кметът по строителството Никола Лютов подчерта сложността на извършваните дейности.
„ След приключването ще можем да видим булеварда в един завършен вид – с подменена газопреносна и водопреносна канализация, ново осветление и най-вече ще завършим един от най-важните градски рингове. Това е един от най-важните инфраструктури проекти на Общината“
Изграждането включва мащабна подмяна на подземните комуникации. Ще бъде инсталирана нова газопреносна мрежа и модерна канализация. Проектът предвижда и изцяло ново улично осветление. Кметът Васил Терзиев определи обекта като стратегически за южните квартали. Трасето свързва булевард „Цар Борис III“ и булевард „Черни връх“. Това е от решаващо значение за жителите на „Кръстова вада“.
Подобни мащабни ремонти в София често срещат забавяния. Такъв е случаят с въпроса кога ще бъде пуснато движението по столичния булевард „Стамболийски“. От „Спаси София“ настояват за допълнителни подобрения на проекта. Те напомниха за обещанието за трамвайно трасе по булеварда. Трамваят трябва да свързва южните райони с метрото.
Според Гергин Борисов линията би превозвала над 60 000 души дневно. Те искат осигуряване на средства за проектиране на релсовия път. Същевременно партията изрази недоволство от забавянето на автобус №220. Линията е одобрена от съвета, но чака подпис от кмета.
Основните причини за забавянето бяха отчуждителни процедури. На пътя на булеварда стоеше частен имот с незаконна постройка. Никола Лютов отбеляза, че това е хроничен проблем за София. Сега градската управа може да завърши този важен транспортен възел. Булевардът ще осигури по-бърза връзка между основните пътни артерии. Това ще облекчи значително трафика в южната част на столицата.
