Кметът на Пловдив Костадин Димитров предлага безплатен градски транспорт за всички ученици

Кметът на Пловдив Костадин Димитров предлага всички ученици до завършване на средно образование да пътуват безплатно в градския транспорт. Мярката е част от нова стратегия за модернизация на превозите.

Кметът на Пловдив Костадин Димитров предлага безплатен градски транспорт за всички ученици

Заради шествието се променят маршрутите на 3 линии от градския транспорт.

Време за четене: 3 мин. 9 март 2026

Кметът на Пловдив Костадин Димитров официално предложи въвеждането на безплатен градски транспорт за всички ученици в града. Тази мащабна инициатива цели да обхване абсолютно всички младежи до завършване на тяхното средно образование. В момента само децата до 14-годишна възраст ползват правото на безплатно пътуване с карта в пловдивския транспорт.

Кметът Костадин Димитров предлага всички ученици до завършване на средно образование да пътуват безплатно. Предложението ще бъде внесено за гласуване в Общинския съвет чрез промени в местната наредба. Тези промени засягат пряко реда и условията за пътуване в обществения транспорт на територията на Община Пловдив. С новата мярка обхватът на социалното облекчение ще се разшири значително за хиляди пловдивски семейства.

„Пловдив е град на младите хора и на образованието. За нас е важно всяко дете и всеки ученик да има равен и лесен достъп до училище, независимо в кой квартал живее. Безплатният транспорт е инвестиция в образованието и в бъдещето на града“, заяви Костадин Димитров.

Това решение е част от усилията на общинската администрация за цялостно подобряване на транспортната система. Пловдивският градски транспорт функционира като частен сектор от близо двадесет години. В момента местната власт провежда процедура за избор на нови изпълнители за 29 основни автобусни линии.

В момента Община Пловдив провежда процедура за възлагане на интегрирана обществена услуга по 29 градски автобусни линии. Списъкът включва линии с номера 1, 4, 6, 7, 9, 10, 11, 12, 15 и 16. Към тях се добавят линии 17, 18, 20, 21, 22, 24, 25, 26, 27 и 29. Обхватът на поръчката се допълва от линии 36, 37, 44, 66, 93, 99, 113, 116 и 222.

Общината залага значително по-строги критерии към бъдещите превозвачи в новата обществена поръчка. Фирмите ще трябва да гарантират ежедневно почистване на превозните средства и стриктно спазване на утвърдените разписания. Предвидени са много по-високи санкции при установяване на нарушения от страна на контролните органи.

Превозвачите трябва да осигурят минимум три информационни табели във всеки един автобус. Водачите ще бъдат задължени да носят униформи и да поддържат висока култура на обслужване към пътниците. Безопасността на гражданите ще се следи чрез задължително видеонаблюдение във всички коли по градските линии.

Най-малко 60% от автобусите трябва да бъдат с екологична категория Евро VI според новите изисквания. Общината изисква поне 40% от автопарка да отговаря на високите критерии за чисти превозни средства. Климатичните системи трябва да работят безотказно за отопление през зимата и охлаждане през летните месеци.

Подобни социални мерки вече се прилагат успешно и в други големи български градове. Например, учениците и студентите в Бургас пътуват за символичната сума от 1 евро на месец. В Хасково от 5 януари 2026 година транспортът също стана напълно безплатен за ученици над 14 години.

„Напълно осъзнаваме, че каквато и инфраструктура да направим, каквито и събития да организираме, няма ли добър транспорт, ще е трудно за пловдивчани. За това работим едновременно в няколко посоки – по-добра услуга, по-високи изисквания към превозвачите и повече социални облекчения за пловдивчани. Безплатният транспорт за учениците е част от тази политика“, подчерта още кметът.

Някои политически групи в града също настояват за допълнителни екологични и социални облекчения. ПП-ДБ предлагат безплатен градски транспорт в Пловдив в дните с мръсен въздух като спешна мярка. Въпреки това, идеята за напълно безплатен транспорт среща и критични мнения сред някои анализатори. Те наричат предложението „еретично“ заради липсата на цялостна реформа в качеството на частната услуга.

Пловдив вече тества подобни модели на пътуване по време на празнични дни. На 31 декември 2025 г. и 1 януари 2026 г. транспортът в града беше безплатен за всички жители. Общината активно проучва опита на европейски градове като Белград, Монпелие и Талин за въвеждане на постоянен безплатен превоз.

Ако Общинският съвет подкрепи предложението на кмета, Пловдив ще затвърди лидерската си позиция в социалната политика. Градът ще осигури равен старт за всички ученици, независимо от тяхното местоживеене или социален статус.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *