Климатичните промени увеличават турбуленцията и разходите в авиацията

Затоплянето на атмосферата води до значително увеличение на турбуленцията при полети. Авиокомпаниите отчитат растящи разходи за гориво. Причината е, че самолетите все по-често заобикалят облаци и зони с опасни срезове на вятъра. Експерти предупреждават за сериозните финансови и оперативни последици.

Изследване на Университета в Рединг показва, че за последните 40 години случаите на турбуленция са се увеличили с 55%. Дори един градус по-висока температура на въздуха може да доведе до хиляди евро допълнителни разходи. Правилата за пътуване със самолет също може да се променят заради тези нови предизвикателства.

Златина Батищева, втори пилот на „България Еър“, обяснява феномена:

Най-често има турбуленция около облаците и в облаците, около планините, когато времето е динамично. При нас в кабината няма уплах или страх, че точно в момента минаваме през зона с по-изявена турбуленция. Метеорологично явление – част от работата ни.

Тя подчертава, че при тежка турбуленция най-много страдат пътниците без закопчани колани. Съвременната техника на самолетите и летищата визуализира областите с възможна турбуленция, което помага на екипажите да реагират адекватно.

Нещо като вълните в морето, само че във въздуха. Не е страшна, не е опасна, самолетът просто пропада. Няма как самолетът да катастрофира заради турбуленцията. Самолетът е конструиран, така че дори да падне куфар нищо няма да му стане – най-опасното нещо, което може да стане е да удари някой пътник.

При силно разлюляване на самолета натоварването върху човешкото тяло може да достигне 1,5 G. Това означава, че човек с тегло 70 кг ще се почувства като 105 кг.

Климатологът Симеон Матев обяснява връзката между климатичните промени и турбуленцията:

През последните години с повишението на температурата, с това, че облаците достигат до по-голяма височина и с по-голямата динамика на самата атмосфера, зачестяват и самите случаи, в които самолети попадат в турбуленция и нещо повече според самите пилоти – турбуленциите, които изпитват напоследък са по-силни, отколкото са били преди. Като това също има своето физическо обяснение – това е свързано с по-топлата атмосфера и с възможността тази атмосфера да развива по-бързи потоци.

Всеки градус по-висока температура означава 7% повече влага във въздуха. Това води до образуване на повече и по-високи облаци. В конвективните облаци се генерират силни вертикални движения, които причиняват стресово усещане за пътниците и пилотите.

По-честа турбуленция се наблюдава над океаните и в близост до летища, разположени до високи хребети или големи водни обекти. Летище Хераклион е пример за такова място, където силните срязове на вятъра предизвикват турбуленция.

Турбуленцията води до значителни загуби за авиокомпаниите. Те включват увеличена консумация на гориво, по-голяма амортизация на самолетите, забавяне на полетите и компенсации за пътници. Авиационната индустрия е изправена пред предизвикателства. Много летища препроектират инфраструктурата си заради екстремни метеорологични условия. Електрическото оборудване се мести на покриви, пистите се укрепват, а климатизацията се увеличава. По-високите температури намаляват плътността на въздуха, което влияе на подемната сила и мощността на двигателите. Доклад на Евроконтрол подчертава спешната нужда от адаптация на индустрията. Разработват се подобрени краткосрочни прогнози за опасни явления, базирани на метеорологични данни.