Китайският флот от граждански хеликоптери ще надхвърли 1700 единици до 2029 г.
Според годишната прогноза на AVIC, китайският флот от граждански хеликоптери ще нарасне до над 1700 единици до 2029 г. и ще надхвърли 2000 до 2034 г. Към края на 2024 г. флотът е 1403 машини, като леките хеликоптери доминират с над 40%. Прогнозите сочат, че разширяването може да се забави след 2030 г. поради конкуренцията от дронове и eVTOL.
Снимка: Китайска медийна група
Китайският флот от граждански хеликоптери ще претърпи значително разширяване през следващите години. Според годишната прогноза на Изследователския център за граждански въздухоплавателни средства към Китайската авиационна индустриална корпорация (AVIC), броят на гражданските хеликоптери в страната се очаква да надхвърли 1700 до 2029 г. Докладът представиха на Форума за развитие на хеликоптерите в Китай за 2025 година, съобщи КМГ.
Анализът предлага десетгодишна прогноза за националния пазар. Той предвижда, че общият флот ще продължи да расте, надхвърляйки 2000 единици до 2034 г.
Към края на 2024 г. гражданският хеликоптерен флот на Китай достигна 1403 въздухоплавателни средства. Този брой представлява годишен ръст от 2,3%. Докладът подчертава, что леките хеликоптери запазват своето доминиращо положение, като съставляват повече от 40% от общия флот.
Експертите отбелязват, че пазарът на граждански хеликоптери се влияе положително от икономическата реструктуризация на Китай. Бързото разрастване на икономиката на ниска надморска височина също подкрепя стабилния растеж на сектора. Тези фактори допринасят за постоянното увеличение на летателните часове.
Прогнозите за оперативното натоварване също са оптимистични. Общият брой летателни часове годишно се очаква да надхвърли 300 000 до 2029 г.. До 2034 г. този показател трябва да достигне 370 000 часа.
Въпреки силната прогноза, докладът предупреждава за потенциално забавяне. Очаква се разширяването на флота да се забави след 2030 г. Причината за това е нарастващата конкуренция. Съвременните технологии за ниска надморска височина, като дроновете и електрическите самолети с вертикално излитане и кацане (eVTOL), ще оказват натиск върху традиционния хеликоптерен пазар. Поради тази конкуренция, разширяването на флота вероятно ще се забави след 2030 г..
В обобщение, AVIC предвижда бурен ръст до края на десетилетието, но насочва вниманието към необходимостта секторът да се адаптира към бързо развиващите се нови авиационни технологии.
