Китайски производители на батерии вдигат цените: Литият поскъпва до 15%
Китайски производители и доставчици на батерии обявиха повишения на цените, като се очаква литият да поскъпне значително. Цените на батериите може да се увеличат с до 15% до края на декември 2025 г. поради нарастващо търсене и поскъпване на суровините. Паралелно с това, технологични пробиви в сектора показват дългосрочни перспективи.
Революционните батерии на китайската компания CATL.
Китайски доставчици и производители на батерии обявиха повишения на цените. Очаква се литият да поскъпне значително. Според индустриалния портал CarNewsChina, цените на батериите може да се увеличат с около 15% до края на декември.
Причината за това е общото увеличение на цените на суровините, съчетано с рязко покачване на търсенето. Тези промени засягат както суровините, така и крайните продукти.
Hunan Yuneng New Energy, ключов доставчик на катодни материали за гиганти като CATL и BYD, обяви увеличение. От 1 януари 2026 г. таксата за обработка на цялата им гама продукти от литиево-железен фосфат (LFP) ще се повиши с 3000 китайски юана на тон (приблизително 360 евро нето).
Производителят на батерии Dejia Energy също реагира. Той обяви, че от 16 декември ще увеличи продажната цена на своите батерии с 15% спрямо текущата каталожна цена. Това е пряк резултат от значителното покачване на разходите за суровини.
На 16 и 17 декември 2025 г. китайски медии и технологични издания потвърдиха тези последователни известия за повишения на цените. Поскъпването на литий и други входни материали често води до преизчисляване на ценовите листи на доставчиците на катодни/анодни материали и производителите на клетки. Hunan Yuneng New Energy е важен доставчик, което може да разпространи повишението в широка верига от производители.
В същия период се появиха анализи и данни, сочещи нарастващо търсене и значителен ръст на цените на някои суровини за батерии, като определени видове оксиди на лития и кобалта. Това подкрепя мотивите за поскъпване на батериите. Рязкото покачване на цените на някои катодни материали през 2025 г. прави повишенията за крайния продукт по-вероятни и може да увеличи разходите за производство на електромобили и потребителска електроника през 2026 г.
Паралелно с това, на 17 декември 2025 г. бяха публикувани новини и за технологичен пробив в Китай: WeLion New Energy обяви твърдотелна батерия с рекордна енергийна плътност от около 824 Вт·ч/кг. Това представлява потенциален дългосрочен фактор за пазара на батерии и може да повлияе на инвестиционните и ценови очаквания в сектора. Краткосрочните ценови шокове от суровини може да ускорят инвестициите в нови технологии, но масовото им внедряване вероятно ще е по-дългосрочно и няма да смекчи незабавно покачването на цените през 2026 г.
Глобалният пазар и регулаторни фактори, включително субсидии и търговски мерки към китайски производители, също влияят върху търсенето и доставките. Вече има сигнали за производствени корекции и пренасочване на доставки от автомобилни брандове към водещи доставчици, за да се гарантират веригите на снабдяване.
