Китайската морска икономика запазва стабилен ръст: БВП се увеличава с 5,6% през първите три тримесечия
Показателите на китайската морска икономика демонстрират стабилен растеж през първите три тримесечия на годината. БВП на морското стопанство достига 7,9 трлн. юана, което е увеличение от 5,6% на годишна база, подкрепено от инвестиции в размер на 641,9 млрд. юана. Сектори като офшорната вятърна енергия (ръст 42,1%) и морският туризъм (ръст 7%) са ключови двигатели, докато корабостроенето запазва световното си лидерство.
СНИМКА: КМГ Снимка: Китайска медийна група
Китайската морска икономика продължава да демонстрира стабилна инерция на растеж през първите три тримесечия на годината. Министерството на природните ресурси на Китай съобщи на 3 ноември, че показателите на морското стопанство показват значително подобрение във всички ключови сектори.
Според първоначалните статистически данни, Брутният вътрешен продукт (БВП) на морското стопанство е достигнал 7,9 трилиона юана. Това представлява увеличение от 5,6% на годишна база. Този резултат надгражда стабилното представяне от първата половина на 2025 г., когато ВМП нарасна с 5,8% до 5,1 трилиона юана. Исторически, през 2024 г. общият обем на морската икономика за първи път надхвърли 10 трилиона юана.
Инвестициите в морски проекти остават високи. През периода инвестициите са достигнали 641,9 милиарда юана. Утвърдените морски площи и острови, използвани за морското стопанство, са били 262 000 хектара, отбелязвайки силен ръст от 19,2% спрямо предходната година.
Енергиен и промишлен сектор
Енергийният сектор демонстрира сериозен напредък. Производството на морски суров нефт се е увеличило с 3,0%, докато производството на природен газ бележи още по-значителен скок от 17,7% на годишна база. Същевременно, новият инсталиран капацитет на офшорния вятърен парк, свързан с мрежата, е нараснал с впечатляващите 42,1% на годишна база.
Морската индустрия продължава да бъде ключов фактор за растежа. Добивът на морски продукти се е увеличил с 4,8% на годишна база. В корабостроенето Китай запазва своята водеща позиция. Обемът на нови поръчки, завършените кораби и държаните поръчки за производство на морски кораби продължава да е на водещо място в света.
Анализът на структурата на морската икономика показва, че секторът на услугите има доминиращ дял. През 2024 г. услугите са съставлявали 59,6% от общия ВМП на морското стопанство, което подчертава важността на сектора за цялостния растеж.
Възстановяване на морския туризъм
Морският туризъм показва силни признаци на възстановяване. Добавената стойност на този сектор се е увеличила със 7% на годишна база. Популярността на круизния туризъм нараства постоянно. Круизните пристанища в страната са приели 2,05 милиона пътници, което е с 28% повече в сравнение с предходната година.
Въпреки стабилния растеж, докладът отбелязва и предизвикателства. Търговската война между САЩ и Китай продължава да оказва влияние върху морските превози. Налице са взаимни такси и ограничения за корабоплаването, което създава напрежение и потенциални рискове за морската търговия. Освен това, съществуват регионални различия в икономическото развитие на провинциите, като например по-бавен растеж на износа в Гуандун, което може да повлияе на устойчивостта на цялостния икономически растеж.
